CVT变速箱真的没有档位吗

CVT 变速箱真的没有档位吗答案是 CVT 变速箱严格来说是没有档位的。

其换挡原理与普通变速箱不同内部结构由两个锥形轮和一根钢链组成。工作时钢链在锥轮上运动实现变速变矩依靠钢链和锥轮之间的摩擦力传递动力。

变速箱由变速传动机构和操纵机构组成有些车还有取力器。传动机构多为普通齿轮传动或行星齿轮传动。

现在主流的 CVT 变速箱虽没真实档位但都有所谓的“模拟挡位”比如配合手动模式在低速越野上马路牙子、跑山路避免过热、小排量家用车高速超车时都很实用。

CVT 变速箱之所以没有档位是因为其能实现传动比的连续改变从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。与 AT、DCT 通过固定齿比的齿轮组传动有挡位不同CVT 通过主/被动锥轮和钢带来调整速比实现平滑变速。

不过开 CVT 的车有一些注意事项。比如不能太过激烈驾驶像弹射起步最好别做次数多了可能导致钢带磨损、打滑甚至断掉。也不能经常大脚油门开车长时间用 S 挡或高转速开车会造成钢带摩擦过热出现过热保护限制动力输出严重的会使钢带断掉。

另外CVT 变速箱还有冷保护发动机冷启动时变速箱油温度上不来会出现踩油门不走的情况。还有对于使用多片离合器作为发动机连接端的 CVT要尽量避免低速蠕动以免多片离合器过热。

尽管 CVT 有这些使用限制但它也有优点最大的优点就是省油能在发动机任何转速下很好地匹配提高动力传递性和燃油经济性。

要判断一辆宝马是进口的还是国产的可以从以下几个方面入手。

首先看车辆的 VIN 码也就是车架号。如果开头是 L 的那一般是国产其他开头的通常是进口的LB 开头的则是合资。车架号一般在前挡风玻璃右下角的位置。

其次看车型。比如宝马 7 系、8 系、5 系 545i、3 系 330ci 等是进口的而华晨宝马 X6、X5、X4 跑车敞篷版只有 3 系和 5 系是进口的。

另外还能通过车尾标志判断。车尾有“华晨宝马”字样的是国产宝马不过也有少数会去掉汉字。

同时进口宝马 5 系与国产宝马 5 系有区别国产宝马 5 系的车身和轴距比进口的长国产宝马车尾有“华晨宝马”四个字样且名字里通常加了一个 L 表示加长比如 520Li、525Li而进口宝马则是 520i。

此外看门也能区分2012 款宝马 325i 进口版为双门版轿跑风格国产版为四门版。

在汽车配置方面进口车型和国产车型也可能存在不同比如外观和配色上有差异。而且进口车型的零件来源也不同进口宝马是整车德国制造进口国产宝马是华晨宝马进口较多配件国内组装。

总之掌握这些方法就能较为准确地判断一辆宝马是进口还是国产的了。