外倾角调整不成功应该换什么

外倾角调整不成功应该换什么

如果外倾角调整不成功可能需要更换一些部件。比如有可能要更换减震器或者三角臂等零部件这能提高前轮转向操纵的轻便性减少轴承及其锁紧螺母的载荷延长使用寿命增强转向的安全性。

不过要注意负外倾角太大可能会引起轮胎里侧单边磨损加速悬挂系统零件的磨损所以调整时要谨慎。

还可能要更换羊角因为外倾角不对有可能是羊角、减震等与轮胎相连接的部件变形了具体得根据实际情况判断。

另外错误的外倾角可能是喇叭与轮胎的连接件变形导致的。

一般来说建议做四轮定位调整到合适的外倾角。正外倾角能影响汽车的直线行驶稳定性和转向轮的回正功能。汽车转向时正外倾角会使外侧悬挂有向上抬离车轮的趋势轮胎回到直线时汽车重量压在转向轴上帮助车轮回正。

没有外倾角方向就得靠驾驶员或汽车控制系统信号纠正。负外倾角能在转弯时防止轮胎侧滑增加轮胎转向阻力。

多数乘用车和轻型卡车采用正外倾角很多赛车和高性能城市车采用负外倾角因为这些车需要大抓地力转弯时负外倾角可变为 0 来提高轮胎抓地力。

总之如果外倾角调整不成功要及时找专业维修人员帮忙。

在积水深的地方驾驶汽车以下是一些实用的方法。

观察积水深度很重要若水位超过轮胎的三分之二或接近半个轮胎就别贸然通行。

如果积水不到半个轮子可用低档、高速、低速通过。确定能通过时要慢速入水提前打开雨刮器以防水花影响视线。

行车过程中保持低档匀速稳住油门避免急踩油门和急打方向盘防止阻力增大、轮胎打滑。

而且要避免多车同时下水等前车到达对岸后再行动。

如果在涉水时车辆熄火千万不要重新启动否则可能对发动机造成极大损害。

若发动机进水不严重清理空滤、气缸、节气门上的水汽即可。进水量略多但不影响行驶要尽快更换机油清洗相关配件。大量进水导致车辆无法启动或行驶可能发动机已严重受损。

涉水后连续轻点刹车让刹车片和刹车盘的积水蒸发恢复制动性能还要检查底盘、轻敲发动机底板查看是否有杂物卷入。

总之在积水深的地方开车要小心谨慎确保安全。