如何驾驶机动车通过狭窄弯道

驾驶机动车通过狭窄弯道得这么做。

先把车身摆直保持与路宽垂直这能减少碰擦几率。进弯道前慢慢调整让车身和窄道成直线。

接着贴左前进因为司机在左侧对左边障碍物位置把握更准不过要随时调整距离。

再设定标记点距窄道 8 到 10 米且车身笔直时以窄道两侧边缘对应挡风玻璃下位置设点车靠近时不让边缘超点就能安全通过。

还能依靠科技比如后视镜下方装摄像头或有全景行车系统看中控屏掌握车辆与窄道两边位置。

转弯时得注意提前 50 到 100 米鸣笛减慢车速视线不便就靠右行驶。要胆大心细根据情况调整驾驶状态。操纵方向盘要与道路弯度、行车速度配合好转向角度、时机、方向都得恰当严禁双手脱把。

要估计好车轮行驶轨迹注意最小转弯半径和内轮差别让外前轮越出路外或碰障碍物也别让后内轮掉沟或碰东西。

通过狭窄道路要充分减速不能超速转弯控制好弯路外侧轮迹压点内侧留好内轮差。

在连续弯路视线不好时严格遵守减速、鸣号、靠右原则。视线好的“明弯”可用“反切过弯”。

在特殊狭窄路段新手容易紧张要降速以“一脚离合越级减挡”和“快速直拨换挡”为主“半联动”和刹车为辅提前做好制动预备会车时主动停车避让。

185t 雷凌相当于 1.2 升的排量。

它采用的是一台四缸涡轮增压缸内直喷发动机。这台发动机最大扭矩为 185 牛米最大马力达到 116Ps。传动系统匹配 CVT 无级变速箱混合工况油耗低至 5.6L 到 5.7L符合国六排放标准。

185t 雷凌的发动机使用了单涡管低惯量涡轮增压器通过优化涡轮叶片以及壳体形状让涡轮能以更低的转速介入工作保障了发动机的扭矩降低了涡轮迟滞现象提高了响应速度和工作效率。

此外185t 雷凌标配 8 个安全气囊、电子手刹和自动驻车功能。

185t 雷凌是新款雷凌的车型之一它代替了原来的 1.6L 车型。相比大排量的自然吸气发动机小排量的涡轮增压发动机在保障动力的同时在耗油方面有显著优势符合节能减排的趋势。

雷凌除了 185t 车型还有 1.5 升自然吸气发动机、1.8 升自然吸气发动机的车型以及混合动力车型可供选择。其中混动车型的 1.8L 自然吸气发动机最大功率为 72kw峰值扭矩为 142Nm电机最大功率为 53kw峰值扭矩为 163Nm传动匹配 ECVT 无级变速箱混动工况油耗为 4.1 4.2L也符合国六排放标准。