纯电动汽车需要保养哪些项目
纯电动汽车需要保养的项目不少。
首先是底盘由于电池组位于底盘下方底盘检查至关重要。若平日有托底情况更要注意最好让 4S 店用举升机等专业工具检查。
其次是轮胎要查看磨损程度可参考轮胎侧壁的磨损标记接近警示标记就得更换。同时要注意胎压车辆的胎压标准通常在驾驶席或副驾驶席门框上按照标准调整好胎压偏低不仅有爆胎风险还会缩短电动车续航里程。
再者是保养周期不同车型各异像知豆 D2 保养周期为一年或一万公里一次荣威 ERX5 等为半年或 1.2 万公里一次腾势力 500 为一年或一万公里一次特斯拉 Model S 为一年或两万公里一次。常规保养主要有三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测。小保养检测三电、底盘和灯光一到两个小时能完成。大保养除小保养项目外还需更换空调滤芯、每两年或 4 万公里更换转向液、变速箱油、冷却液和制动液等很多车有两次免费保养。
然后是油液和滤芯虽然不用换机油但仍要定期更换防冻液、刹车油、玻璃水、空调滤芯等周期与燃油车基本相同。
另外没有传统变速箱但类似机构也需定期更换齿轮油只是标号不同。
还有电池组这是重中之重4S 店会目视检测是否损坏连接电脑检查故障车辆也有监控系统异常会通知。
底盘检查包括底盘损坏、变形、螺丝松动、漏油等。
最后电机和电控系统要定期检查工作状态和性能注意散热和防尘。轮胎和制动系统要检查磨损、气压、花纹深度、制动性能和制动液状态。空调和冷却系统要检查制冷剂、冷却液状态和量、密封性和清洁度。
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