发动机5大系统都有哪些作用

发动机的5大系统分别是冷却系统、润滑系统、点火系统、燃料供给系统和启动系统。

冷却系统的作用在于及时将受热零件吸收的部分热量散发出去确保发动机处于最适宜的温度状态下工作。比如汽车大多采用水冷方式冷却其主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等构成。

润滑系统能在发动机工作时持续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦面并形成油膜实现液体摩擦从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损以提升发动机工作的可靠性和耐久性。该系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、温度表和机油管道等组成常见的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑。

点火系统在发动机工作时按照各缸点火次序适时、准确、可靠地供给火花塞以足够能量的高压电让火花塞产生强大火花点燃可燃混合气。它主要有传统蓄电池点火系统、半导体点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统目前微机控制点火系统较为常见。

燃料供给系统会根据发动机不同工况要求配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸让其临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功同时将燃烧产物废气排入大气。

启动系统是为了让静止的发动机进入工作状态需先用外力转动发动机曲轴使活塞开始上下运动让可燃混合气被吸入气缸、压缩点火产生强大动力推动活塞和带动曲轴旋转使发动机自动进入工作循环主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机等组成。

汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统这四部分构成。

传动系统由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成能将发动机动力传给驱动车轮产生驱动力让车行驶。

行驶系统包含车架、车桥、车轮和悬架等。悬架是重要部分用于连接车轮和车身常见独立悬架有麦弗逊、多连杆、双横臂、双叉臂和双球节悬架非独立悬架有扭力梁和整体桥式悬架悬架结构和调整影响汽车操控性和舒适性。

转向系统由方向盘、转向轴、转向管柱等组成能按照驾驶员意愿控制车辆行驶方向对行车安全至关重要。

制动系统由制动片、制动盘、制动总泵、制动分泵和真空增压泵组成。刹车片和刹车盘是易损件需定期更换工作时相互摩擦将动能转化为热能使汽车减速、停车并保持稳定速度。

目前汽车底盘主要有承载式和非承载式两种车身结构。承载式车身没有车架车身是发动机和悬架总成安装基础承受所有载荷更一体化有更好内饰空间车辆重量和体积也相应减小在普通家用车上应用更广泛。非承载式车身有刚架强度高、抗扭性能好在专业越野车和卡车上常用能减少车身扭曲更坚固耐撞保护乘员但车辆重量和油耗增加内饰空间小。