宝马冷却液需要多久更换一次

宝马冷却液一般每两年或每行驶 4 万公里更换一次。

这是因为冷却液能在冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢和防腐蚀使用中会有消耗所以需要定期更换。

更换时要先排出旧液体清洗冷却系统后再用新液体替换。建议去专业的 4S 店更换那里的服务更专业可靠。

添加冷却液要注意车要停在平坦硬实的地面等发动机充分冷却。打开发动机舱盖在左侧能看到紫色椭圆形水箱发动机冷态时通过膨胀罐侧面标记检查液位。加注时用布包住膨胀罐盖防烫伤。

使用冷却液还有这些要点刚行驶完别立刻开水箱盖或放水阀容易烫伤。冷却液有效期一般两年到期或脏污要及时换换时彻底清除旧液并清洗水箱。

车主应根据日常用车环境选不同冰点的冷却液冰点要比当地最低温低 10°C 确保防冻效果。添加防冻液时不同品牌、性能的不能混合避免化学反应影响防腐能力剩余的要做好标记。如果买的是浓缩冷却液比如乙二醇浓缩液可按比例加适量纯水配制适合当地温度的冷却液。

总之定期合理更换冷却液能保证宝马车的性能和可靠性。

三缸柱塞泵使用的机油要根据具体情况选择。

一般来说常用的有 20w50 润滑油。

夏天温度高时可以选择更粘稠些的如 10wcd40能提供更好保护。

冬天温度低可选用 10wcd30保持较好的润滑。

当电机功率低于 15kw 22kw最佳粘度指数为 20w 50 润滑油。

如果是重型柴油机像大型卡车柴油机的机油当高压泵配备 15kw 以上电机时最好使用粘度指数为 sae80 sae90 的工业齿轮油。

还有不同类型的机油高温型如 SAE20 SAE50数字越大粘度越高。

低温型如 SAEOW SAE25WW 表示仅用于冬天数字越小粘度越低低温流动性越好。

全天候型如 SAE15W/40、10W/40、5W/50属于冬夏通用型。

使用三缸柱塞泵还有一些注意事项。

其内部的陶瓷柱塞和陶瓷套筒有良好的耐磨性和自润滑性但自吸性差的液压泵吸油口不适合安装滤清器否则随着滤清器压降增大会导致液压泵吸油不足、容积效率下降、产生振动和噪音甚至损坏。

另外溢流阀的排油管不能与液压泵的吸油管连接因为热油会使整个系统温度升高形成恶性循环导致元件或系统故障。