行车记录仪耗电会影响电瓶吗

行车记录仪耗电一般不会影响电瓶但也存在特殊情况。

行车记录仪主要分便携性和后装车机一体式两类前者具有隐蔽好、安装方便等特点后者专车专用成本较高。

正常行车时插上电源即给行车记录仪的锂电池充电能保持满电。

行车记录仪的功能多样可记录行车过程为事故提供证据维护司机权益还能记录自驾游经历等。

通常情况下其耗电量很小不会对电瓶造成影响。

但停车后如果行车记录仪仍耗电比如长时间不使用或在车辆熄火状态下长时间使用就可能导致电瓶使用寿命变短消耗一定的电瓶电量。

如果是 24 小时持续工作对电瓶肯定有损害比如消耗 12Ah 的电池容量占电池容量的 1/4可能导致电池电量不足汽车点不着火。

如果自带锂电池且汽车熄火会切断点烟器电源靠自身电池工作就不影响汽车电池。

要是从接口取电对电池供电需求高。

所以车辆熄火状态下不建议长时间使用行车记录仪长期不开车最好拔掉电源接头以防电瓶被耗光影响启动。

轮胎扎钉子应该补胎还是换胎这得看具体情况。

如果胎冠胎面部分被扎创口直径小于 6mm一般能补补后能正常用。

但要是胎冠被扎创口直径大于 6mm或者一条胎胎冠补胎次数超过三次胎冠两次创口距离太近小于 10cm胎肩及胎侧被扎还有轮胎严重磨损和老化那就得换胎。

要是轮胎被扎后钉子在胎侧最好换胎胎侧薄弱补胎易出问题。

车胎被扎后要检查胎压没胎压检测器就看轮胎外型有无明显变化没变化就低速找维修店处理。

常跑烂路轮胎被扎下面被扎窟窿小能补大了就得换。

轮胎边缘被扎新胎可补旧胎就换。

常跑高速胎壁被扎得换市区出行可补。

新胎高速扎钉补后放从动轮安全。

轮胎出现鼓包别上高速普通路也得注意车速鼓包胎换到从动轮或换掉更好。

开车前要检查轮胎有无异常。

总之换还是补得综合考虑不能马虎要保证轮胎安全。