如何判断车辆是否发生过事故

要判断车辆是否发生过事故可以从以下几个方面入手。

首先查询车辆事故记录。可以通过手机微信添加公众号“小查车”或者在支付宝关注“车汇查”输入车架号等信息来查询。还能在线下 4S 店查询带上车主身份证明、购车发票等凭证找售后帮忙调出维修保养记录。另外也有很多第三方车况查询平台比如微信小程序“后车可鉴”按步骤输入车架号或上传行驶证就能获取事故出险记录明细。

其次查看车身框架。观察车身框架的喷漆、焊点、是否有焊接痕迹、打胶等。测量漆面厚度若较厚说明经过修复和重新喷漆。原厂焊点规则均匀后焊的不规则。如果自己不懂车找懂车的人陪同查看。

再者观察车身细节。查看车身面板之间的缝隙是否均匀车身侧面线条是否流畅检查尾灯、引擎盖、前保险杠、后备箱盖等部位的缝隙是否均匀一致新旧程度是否相同。

然后查看车辆的保费金额。若保费有明显上浮可能有出险记录尤其是大事故。

同时查询车辆维修记录联系车辆品牌对应的 4S 店售后服务人员即可。

最后让车主提供出险维修单据。用心的车主一般会保留通过这些单据能了解出险记录。

总之综合运用以上方法能较为准确地判断车辆是否发生过事故。

启动汽车时使用 P 挡还是 N 挡点火都可以。

从汽车使用说明书看多数车型推荐 P 档点火。P 档有锁定机构能锁止变速箱挡位间接锁止车轮。

而 N 档是空挡没锁止机构不拉手刹或踩刹车车会动。自动挡设计之初以 P 档点火为原理即便经过 R 档有短暂冲击对液力变矩器来说因其油液传动原理产生机械错误也不会造成机械故障对变速箱损伤小。

不过用 N 档点火能避免 P 挡点火后变速手柄拉到 D 档经过 R 档时对变速箱产生的反向冲击从而减少对变速箱寿命的影响。很多车型不在 P 挡点不着火。

另外P 挡和 N 档结构原理相似只是 P 档多了棘爪齿轮机构。从 P 挡拉到 D 挡迅速操作中间经过的 R 档和 N 档不会执行。

总的来说P 档和 N 档点火影响不大不是过于暴力操作问题都不大。但从汽车寿命考虑用 N 档能尽可能避免冲击力影响。平时用车要注意车完全停稳再挂 P 档正常行驶别在 N 档滑行自动挡要定期换变速箱油。