汽车火花塞可能出现哪些故障
汽车火花塞可能出现的故障有很多。
比如点火不良甚至无法启动往往需要多次点火。
还会动力不足驾驶时感到力不从心。
油耗也会增加比平时更费油。
发动机可能会抖动行驶中车辆晃动明显。
容易出现熄火现象影响驾驶安全。
尾气排放不达标因为燃油燃烧不充分。
造成火花塞故障的原因有多种。
比如火花塞间隙调整不当过小限制火花与混合气接触面积过大点火电压可能不足。
火花塞裙部开裂高压电流会漏电。
电极上积碳短路导致不产生火花。
电极损坏无法产生火花。
绝缘电阻过低点火电压削弱。
高压线短路会导致发动机无法启动或部分气缸不点火。
铂接触消融、铂触点弹簧弹性太弱、电容器绝缘击穿短路、点火线圈损坏等也会影响火花塞工作。
判断火花塞故障可以用短路法发动机运转时用螺丝刀将火花塞短路无变化说明有故障。
感觉温度法发动机运转后熄火摸瓷芯温度低的有故障。
试火法拆下高压线让尾端与接线柱保持间隙发动机好转说明该缸火花塞故障。
使用周期法一般行驶 1.5 2 万公里需更换。
直接观察法有裂纹、破损、电极严重变形需更换。
如果火花塞出现故障要及时处理。
电极部位有黑色沉积物可能是空气过滤器问题或混合气浓度过高。
前者需拆卸用汽油清理后者要调整混合气比例或高速行驶消除积碳。
绝缘体破损要及时更换同时调控气门间隙等。
漏电可更换火花塞紧急情况可采取临时措施。
正确使用火花塞要注意用专用套筒扳手拆卸安装安装前检查密封垫圈。
还要注意火花塞的使用时间及时更换老化的火花塞。
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