后视镜加热功能的开关在哪里

汽车后视镜加热开关的位置不固定常见的有以下几种

一是在后视镜调节旋钮上将旋钮转到带有小后视镜或加热符号的位置就能打开。

二是在驾驶员车门上旋钮上有 L、0、R 和加热符号转到加热符号即可。

三是在空调控制面板上一般靠近后挡风玻璃加热按钮有的车型将两者组合成一个控制按钮。

四是在车窗升降开关上方有一个圆形旋钮其中有挡位是加热挡。

还有些车没有单独的后视镜加热开关打开后挡风玻璃加热后后视镜加热也会开启。

使用后视镜加热开关时不同车型操作步骤可能稍有不同。有的需要踩下刹车踏板按下车辆一键启动键再按下加热键。

后视镜加热功能很实用在雨、雪、雾天气行驶时通过镶嵌于镜片后的电热丝加热能确保镜片表面清晰。

该功能一般在温度低于 15 摄氏度时可用但每次使用时间最好不要超过 30 分钟以免影响镜子寿命和清晰度。使用时要注意车辆需处于发动状态避免在冷车或电瓶电量不足时使用因为此功能消耗电量较大。

大众探岳下坡时应挂“D+”档。缓坡可用 3 档陡坡可用 2 档。

这样能保护刹车片避免过早磨损2 或 3 档既能满足动力需求又无需 1 档的高扭矩。

若车辆越溜越快需通过“D”减档控制。

注意千万别用 N 档用 N 档不仅损伤车辆还很危险因为失去发动机制动只能靠脚刹易致刹车片因高温失灵。

大众探岳自动挡还有其他挡位比如 P 停车档仅车停住时可挂入R 倒车档车辆倒车时用N 空档短停时用斜坡停车要踩刹车D 前进档行驶中自动工作驾驶员控制加减速就行S 运动档激烈驾驶用发动机动力最优但油耗增加。

在 D 档旁的“+和”是手动模式走山路遇长上坡或大坡度D 档会使变速箱频繁在一档和二档切换伤变速箱这时可用手动模式选档长距离下坡用 D 档车速会越来越快得靠刹车控速伤刹车系统也可用手动模式用发动机和刹车配合控速偶尔追求驾驶乐趣也能用手动模式加减档