日产轩逸 L 档位介绍是怎样的

日产轩逸的 L 档位是变速箱的低档模式主要用于爬坡和下坡。

在下山或下长距离斜坡时挂 L 档能限制汽车档位只在低档让发动机发挥制动作用避免驾驶员长时间踩刹车导致刹车片过热。

一般自动挡车辆的挡位有 P、R、N、D、S、L 档。

P 档是停车档停车时必用能让车辆机械抱死防止滑动。

R 档是倒车档倒车时使用。

N 档是空档临时停车可用但在斜坡停车要踩刹车防止滑动。

D 档是前进档正常行驶常用。

S 档是运动模式换挡时机延迟发动机高转速保持较长汽车低档位高转速行进扭力输出和加速度大适合爬坡和快速超车但油耗会增加。

L 档适用于严重交通堵塞和斜度大的斜坡上斜坡或下斜坡时能充分利用发动机扭力。

要注意的是L 档不是所有自动挡车辆都有只有 CVT 变速箱才有。

大众汽车空调的制冷剂压力不是固定不变的会受到多种因素影响。

在压缩机 1500 2000rpm 时高压排气压力约为 1.5 2.0mpa低压吸气压力约为 0.15 0.35mpa。

在怠速发动机 700 900rpm且环境温度高如夏天太阳直射时高压可能最高到 2.5 2.8mpa但一般不超 3.1mpa。

像大众老宝来空调开放且压缩机工作时高压约 200 左右低压约 20 30 左右。

大众帕萨特汽车如果制冷剂不足且压力下降需要高压在 200、低压在 40 左右才基本正常。

汽车空调加氟正常压力是低压 150 到 250 卡帕、高压 1300 到 1500 卡帕。

高尔夫 4 正常的高压压力应为 3 7MPa正常的低压压力应在 0.15 0.25MPa 之间。

如果是 R410A 制冷剂的空调机运转时低压压力约在 0.8MPa 左右高压压力约在 2 4MPa 左右。

如果是 R22 制冷剂的空调机运转时低压压力约在 0.5MPa 左右高压压力约在 3 5MPa 左右。

要注意空调中氟的添加量由空调低压侧的压力决定压力值与环境温度有关会随着温度升高而升高。一般夏季空调低压侧压力低于 0.45MPa 时说明空调制冷剂不足正常范围是制冷剂压力在 0.45 到 0.5MPa 之间。

另外如果空调压力传感器检测到的压力异常低可能是空调系统漏气或者制冷剂不足导致需要检查空调系统的密封性和制冷剂的充放情况及时维修和加注制冷剂。如果压力超过 34 公斤制冷系统会停止工作。