换轮胎时是换一个还是换一对呢
换轮胎时到底是换一个还是换一对这得看具体情况。
要是新车且行驶里程不多比如半年内、1 万公里以内只换一个轮胎就行因为同一轴的轮胎磨损差不多。
但要是轮胎跑了几万公里比如超过 4 万一个轮胎出问题那最好换一对。因为只换一个会出现两边轮胎花纹、磨损程度不同车可能跑偏开起来不稳还费油。
要是刚换的轮胎跑了几百公里就有一个鼓包那换鼓包的就行。只换一个轮胎时新轮胎得和同一轴上另一个的花纹沟槽深度接近不然容易跑偏雨天还可能打滑。
前驱车前轮得保持规格、结构、厂家、花纹、载重指数、速度级别都一致后轮可以不一样。
经济条件允许的话还是建议换一对别拿生命冒险。
要是旧胎使用未超一年花纹深度与新胎相差不超 2mm或者使用 1 3 年相差 2 4mm可以考虑只换一个但要是使用超 3 年相差 4mm 以上或者有严重偏磨就得换一对。
另外换单侧轮胎得和另一侧品牌型号一致。
总之换轮胎得综合考虑各种情况以保证行车安全。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源:整理于互联网