换轮胎时是换一个还是换一对呢

换轮胎时到底是换一个还是换一对这得看具体情况。

要是新车且行驶里程不多比如半年内、1 万公里以内只换一个轮胎就行因为同一轴的轮胎磨损差不多。

但要是轮胎跑了几万公里比如超过 4 万一个轮胎出问题那最好换一对。因为只换一个会出现两边轮胎花纹、磨损程度不同车可能跑偏开起来不稳还费油。

要是刚换的轮胎跑了几百公里就有一个鼓包那换鼓包的就行。只换一个轮胎时新轮胎得和同一轴上另一个的花纹沟槽深度接近不然容易跑偏雨天还可能打滑。

前驱车前轮得保持规格、结构、厂家、花纹、载重指数、速度级别都一致后轮可以不一样。

经济条件允许的话还是建议换一对别拿生命冒险。

要是旧胎使用未超一年花纹深度与新胎相差不超 2mm或者使用 1 3 年相差 2 4mm可以考虑只换一个但要是使用超 3 年相差 4mm 以上或者有严重偏磨就得换一对。

另外换单侧轮胎得和另一侧品牌型号一致。

总之换轮胎得综合考虑各种情况以保证行车安全。

汽车喇叭进水后声音变小别着急有办法解决。

要是水量不多喇叭里的水分能自然蒸发不用特别处理等水分蒸发完声音就能恢复。

要是进水严重可用吹风机吹喇叭靠外的位置加快水分蒸发让声音早点恢复。或者把喇叭拆下来清理不过喇叭一般在保险杆里自己拆比较难得找专业维修人员。

如果进水特别严重喇叭已经损坏那就只能换新的了。还有像蜗牛喇叭能拆下来用高压气枪吹干净再晾晒。喇叭反面有个注胶孔里面调节螺丝适当调节下可能会有改善调了还不行就说明内部受损得换新的。

另外防止喇叭进水也很重要装喇叭时尽量位置高些向下六十度斜角这是公认的好位置水不容易进还能自己流走。也可以找块防水好的板子或塑料板固定在喇叭下方的保险杠与左前轮前方空挡上挡水或者直接给喇叭套双丝袜。

车辆涉水时要注意保护电器和进气口涉水前检查发动机舱内电器外露的密封包裹好必要时调整发动机进排气口位置和高度。涉水时减速慢行控制发动机转速在四千转/分左右稳住油门别猛踩。