原地着车需要多久才能充满电瓶

原地着车充满电瓶所需的时间没有一个准确、一致的答案因为会受很多客观因素影响。

一般来说如果车子停了一周原地怠速充 10 分钟能保证电量充足车停了 20 多天原地怠速充电 20 至 30 分钟更稳妥。

电池正常的话车原地怠速 1 到 2 个小时左右能充满电但不同汽车所需时间可能不同。

判断怠速能否充电看电压和电流是否足够12 伏系统发动机的电压要求恒压值为 14.5V±0.25V所以电压通常足够充电。

普通铅酸蓄电池理想充电电流为容量的 1/10常见的 65 毫安蓄电池理想充电电流是 6.5 安怠速所需电流是足够的。

在怠速充电时要尽量关掉车上的大功率用电器比如空调、远光灯、车载音响等否则可能会透支电瓶造成永久性损坏。同时建议关掉所有车载电器设备和车灯小电流能让电池更快升温有助于充电。

发动机给电瓶充电先满足车内车载电器用电量再给电瓶充电。

汽车经常短途行驶想通过发动机对电瓶充电不太现实会让电池经常处于亏电状态影响使用周期相反经常跑长途能在行驶中充满电。

如果电池没电很难在怠速下充满建议用专用充电器充电。

电池是易损件要定期更换保持正确的用车习惯能延长其寿命。

高速行驶时D 挡和 S 挡的使用要视具体情况而定。

D 挡是正常的行车挡经济省油能根据汽车行驶状况优化变速箱运作。在高速正常行驶时用 D 挡是不错的选择。

而 S 挡是运动挡能让发动机转速迅速提升进气量加大动力更充沛提速快适合超车、爬坡等情况。

比如超车时车超讲究快准稳提速软、反复尝试失败会增加事故发生率此时用 S 挡能更快完成超车。

爬坡时S 挡能获得更好扭矩和动力避免溜坡。

但 S 挡状态下发动机温度高磨损加剧喷油量加大油耗上升一直挂 S 挡伤车。

另外跑高速挂 S 挡没清碳效果还是得去 4S 店清理。

有些车排量大带涡轮不用 S 挡超车爬坡也轻松但性能不太好的车这些情况得用 S 挡。

而且 S 挡下节气门开合角度大进气量大能吹走部分不牢固积碳。

总之高速行驶时正常行驶用 D 挡超车、爬坡等需要更强动力时用 S 挡完成操作后及时换回 D 挡。