换乙醇汽油后为什么会亮故障灯

换乙醇汽油后故障灯亮是个常见问题原因主要有以下几点。

首先车辆长期用普通汽油燃油系统会有杂质乙醇汽油清洗力强把杂质冲到喷油处影响喷嘴雾化导致故障灯亮。

其次乙醇汽油含氧量高燃烧数据变化与汽车按烧汽油设定的参数不一致比如会报混合气过稀故障。

那咋解决呢

第一换乙醇汽油前先清洗燃油系统。

第二如果加了后灯亮先检查水温表、机油压力报警灯没报警且水温表约 95 度车还能开。

第三用故障解码器清除故障码或者重新加汽油跑跑有时故障灯可能自动熄灭。

第四调油时降低甲醇乙醇含量。

第五检查燃油滤清器和喷油嘴看是否堵塞需清洁或更换。

第六适应乙醇汽油热值低的特点调整驾驶习惯避免急加速和高速行驶。

第七如果上述办法都不行那就得把车送去专业的汽车维修店让专业技师用更高级的诊断设备全面检查并维修。

总之遇到这问题别慌按这些办法来基本能解决

车辆停放久了机油会发生多种变化。

首先密封作用降低原本优质机油适当的粘稠度能有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙防止气体泄漏但停放久了机油水样化就失去密封作用。

其次润滑作用大大下降润滑系统对发动机至关重要长期停放不换机油润滑效果变差会加大发动机磨损。

再者冷却作用也会减弱因为机油的吸热和导热性能远超水变质严重会使散热功能降低。

还有会加大机件的磨损导致机油无效和变质不但起不到保护作用反而伤害机件。

同时机油长时间不换会有很多杂质如铁屑等会腐蚀内部机件进一步损坏发动机甚至产生较高维修成本。

对于使用发动机增压技术的车型增压部件工作时机油要承受更高剪切力机油质量差易导致故障。

而且机油长时间受高温油质会变差继续使用会使发动机动力下降油耗增高。

另外车辆长期停放机油会因重力沉底影响润滑、密封、冷却、防锈等作用。比如发动机缺乏机油油膜保护启动时润滑不足内部部件会干磨受损。

所以车辆长期停放最好每周启动一次时长 15 分钟左右或至少每 10 天启动后行驶几公里让车辆油液循环防止部件生锈变形。

如果车辆停放三个月以上无法正常启动不要强行打火可找车搭电给电瓶充电。能启动的话原地怠速几分钟让机油充分润滑部件。

若停放一年以上使用时要全面检查包括更换全车油液、检查底盘生锈腐蚀、电路油路、发动机运转、漆面、内饰胶条、滤芯和空调系统等。