电动汽车可以用家里的电充电吗

电动汽车可以用家里的电充电。但要注意一些事项。

插线板要选 4000 瓦、最大电压 220 伏或以上、最大电流 16 安培或以上的也就是空调专用的大功率线板。

家用电一般是 220V只能慢充往往需 8 小时以上适合夜间充电不少车能设定充电时间峰谷电价地区夜间充电更合适。不过家用电采用阶梯电价常充电可能致电价升为第三阶梯但仍比燃油车加油费用省。

有固定车位或车库推荐安装充电桩能享受 380V 快充1 小时多点充满且无阶梯电价0.5 元多点一度电不少国产车购买会免费送及安装。

充电时要注意禁用“飞线”充电因其电线长电阻大易发热易致火灾、触电。充电时严禁打开前机舱盖机舱内多为高压电有漏电风险。要加装电池充电箱电表容量 30A 通常够用。

合理把控充电时间约十小时避免过度充电损害电池出行前提前充好电。

妥善保护充电器其抗振性不强受碰撞振动电位器会漂移致充电参数异常移动储存时用塑料泡沫包裹。

注意电池储存状态电量不足长期储存易硫酸化阻碍离子流动致电池容量下降闲置时每月至少充电一次。

停车熄火后发动机里有风扇声这是正常现象。

因为汽车长时间运行后发动机各部件温度很高。停车后为防止发动机温度快速下降导致“抱缸”等故障电脑检测到温度过高就会自动启动风扇给发动机降温。

特别是在夏季高温环境或激烈驾驶后发动机降温较慢风扇工作时间会延长冬季寒冷时发动机温度下降快风扇很快就会停止工作。

风扇从电瓶直接取电不受点火开关控制。如果停车后风扇长时间不停机或发动机温度明显下降风扇却很久才停可能是风扇部件出现故障要及时检查修理。

为保护发动机车辆长时间运行后停车最好原地怠速运行几分钟让发动机自然降温后再熄火。

另外停车熄火后听到的排气管“啪啪”声是其热胀冷缩产生的属于正常现象。还有国六车停车熄火后轮位置类似打气泵的声音是燃油蒸发控制系统在加压检漏也是正常的。

总之停车熄火后发动机出现这些声音通常是正常的不必过于担心。