进气歧管压力传感器有什么作用

进气歧管压力传感器作用可大啦

它能测量进入发动机的空气量把进气歧管内的压力转成电压信号给 ECU让 ECU 据此确定进气量从而调整燃油喷射量和点火提前角。

比如发动机负荷增加进气歧管内真空度下降传感器把这变化转成信号ECU 就增加燃油喷射量。

这传感器还能与转速信号配合让喷油和点火更精准提升燃烧效率和动力输出。

而且它能监测发动机运行状况有故障就发警报。

另外它通过测量进气管绝对压力得知空气密度结合发动机转速算出进气量。

进气歧管在节气门和引擎进气门间空气进节气门后经缓冲再分歧导入各气缸。

进气压力传感器能控制燃油喷射像负荷增加时就多喷油。还能控制点火正时比如负荷大时点火提前角推迟。

它能和空气流量计配合更准算空气流量发动机有故障时能检测到异常压力变化来保护发动机。

总之进气歧管压力传感器对发动机性能很重要能让汽车更省油、动力更强

不建议混合使用不同型号的机油。

因为不同型号机油添加的化学成分不同混用可能产生以下问题

1. 产生沉淀物降低润滑效果发动机内部易产生油泥导致堵塞影响正常工作。

2. 加速发动机磨损可能损坏活塞环影响排气系统甚至引发烧机油。

3. 由于化学添加剂不同混合后可能发生化学反应降低润滑效果产生酸碱化合物加剧发动机部件腐蚀。

4. 出现分层、混浊、清洁能力下降等现象。

不过在某些紧急情况下可以暂时混合使用但要尽快将车辆送至修理部更换为适合的机油。

要保证发动机健康正确的做法是始终使用相同型号的机油。

加油时先拔出油标尺擦净测量确定机油缺少量打开盖子加入适量机油盖好盖子让车子运转几分钟再检查标尺若液面下降继续添加。

机油对汽车有润滑、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲以及抗磨等重要作用。