指南者ABS和防侧滑灯亮了吗

指南者 ABS 和防侧滑灯亮了可能是以下原因及解决办法

传感器损坏。导航干扰或轮胎打滑会导致这时车主会感觉车辆可能失控。用电脑检查 ABS 传感器可排除故障。

ABS 和制动系统故障。行驶中只有 ABS 警示灯亮说明 ABS 系统有毛病车还能通过常规制动系统刹车要尽快找专业人员修。要是 ABS 和制动系统警告灯都亮制动特性会变得马上停车看制动液液位。液位在 min 标记处就别开了找专业的来。液位正常可能是 ABS 系统调节功能失效得及时送修。

缺少制动液。制动液太少就会让这俩灯亮别继续开赶紧加制动液不然车轮和其他部件可能出问题加大事故风险。

四轮定位不对。车开一阵或走过崎岖路后最好做下四轮定位。有问题就去 4S 店调整。

制动开关故障。像有辆车进店时车主说防侧滑指示灯亮关开关没反应。检测发现动力系统和 ABS 系统报制动开关性能 1 故障清不掉码。后来发现制动开关杆位置低调整后故障排除。

总之指南者这俩灯亮了得尽快检查解决确保安全。不确定就找专业的还要保证制动液液位正常。

直角拐弯时何时需要打死方向盘这要根据不同的情况来判断。

一是看车头位置车头即将到达对面边线时约 50 70 公分迅速打死方向盘。

二是看拐角位置当感觉自己的驾驶位置或后视镜位置与拐角快要持平时马上打死。

还有就是当右后轮与内角线平齐时方向盘打到极限位置。

车身转过直角感觉车趋于直行时回正方向盘或者观察后视镜后轮越过拐角适当回正让车身与车道边缘线平行。

打方向时要注意力度别太急。打方向时机很关键控制车速要慢。

打早了若左后视镜与横向道路在同一直线迅速打死观察左后轮是否压角距离小就回半圈后轮过直角再打死车头到路中间回正。

打晚了要让左后轮与库角保持 30 厘米内距离防止右前轮压右边线。

总之多练习找准适合自己的点位和节奏就能顺利完成直角拐弯。