柴油机转速不稳定的原因是什么

柴油机转速不稳定的原因有很多。

调速器方面调速弹簧拉力变弱、调速机构紧固螺栓螺母松动、调速钢球磨损、调速滑盘工作斜面磨损、调速齿轮轴磨损、调速杠杆与调节齿杆凸柄配合过大过松、调速器内有污物杂质或机油过稠过脏、飞锤和调速拨叉转动不灵活等都会导致调速器反应不灵敏引起转速不稳定。

燃油系统方面油路或滤清器堵塞、柴油中有水或空气、喷油泵调节齿杆不灵活、柱塞调节臂松动、出油阀密封不良或磨损、供油凸轮等零件磨损都会造成供油不均影响转速稳定。

此外喷油泵调速器支架上的上下拉杆之间相对转动会使供油齿杆移动滞后在喷油泵转速较高时才拉到原定减油位置导致柴油机转速下降喷油泵转速也下降而喷油泵转速下降时飞锤收拢支架在调速弹簧作用下向增油方向移动从而造成油门固定时柴油机转速波动即转速不稳。

要解决柴油机转速不稳定的问题对于调速器的故障要检查和修理相关零部件放掉多余机油更换磨损的运动件和弹簧。对于燃油系统的问题要清洗油路和滤清器排除柴油中的水和空气检查和修理喷油泵、出油阀等部件。同时还要检查与工作机械之间的传动确保离合自如、连接良好。