摩托车紧急刹车时需要捏离合吗

发布时间:2024-12-25 04:41:29 来源:整理于互联网
摩托车紧急刹车时是否需要捏离合得看具体情况。 要是为了停车而紧急刹车就得捏离合随后脚踩档位至空挡车刹稳后松开离合。 要是只是为了减速比如碰到行人、车辆或障碍需短暂减速一般不用捏离合发动机动力能帮车保持稳定还能辅助刹车。 实际

摩托车紧急刹车时是否需要捏离合得看具体情况。

要是为了停车而紧急刹车就得捏离合随后脚踩档位至空挡车刹稳后松开离合。

要是只是为了减速比如碰到行人、车辆或障碍需短暂减速一般不用捏离合发动机动力能帮车保持稳定还能辅助刹车。

实际操作中只有刹车到动力不足要熄火时才需捏离合这时要么停车要么换低挡。车速快时急刹不用捏离合捏了离合会让车失去发动机制动力只剩惯性容易出事。车速慢时急刹可以捏离合能防熄火。

摩托车刹车还有些技巧。高速时前轮刹车力度要大于后轮且不能让前轮抱死。上坡刹车前轮力度可大些下坡刹车后轮力度可大些。紧急刹车力度稍小于抱死力度。湿滑路面刹车后轮要先于前轮。

另外离合器在发动机和变速箱之间的飞轮壳内通过螺钉固定在飞轮后平面上摩擦离合器是应用广且历史久的一类基本由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成了解这些对正确操作摩托车和保障安全很有用。

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