汽车进入沙漠为什么要降低胎压

汽车进入沙漠要降低胎压主要是因为沙漠环境有其特殊性。

沙漠中温度高轮胎在行驶中会受热内部气压增大容易爆胎降低胎压能减少这种风险。

而且降低胎压会增大轮胎与沙子的接触面积增强摩擦力让车辆获得更好的动力。

一般来说进沙漠胎压降到 1.0 以上 1.2 左右比较合适比如哈弗 H9 教练通常会降到这个范围。

在沙漠驾驶时还有一些注意事项比如冲坡前要对速度和沙坡情况有准确判断避免冲坡换挡。因为错误的降档动作会因冲击导致车速被发动机抑制即便顶着油门冲坡也可能因发动机负载增大而失速最终熄火甚至陷车。

另外在降低胎压后要时常关注胎压变化车轮空转和滚烫的沙子都可能使胎压升高增加陷车风险。同时要避免大幅度打方向以免增大轮胎脱圈的风险。

还有驾驶模式要设置恰当像奔驰 G 级在面对难度较低的越野路况时基本开启中央差速锁就能应对锁止后前后轴动力按 50:50 分配注意差速锁按键上下两盏指示灯同时亮起才表示成功锁止且此时系统会自动关闭车身电子稳定系统。

沙漠行车要稳住方向盘和油门切忌深一脚浅一脚给油冲坡时不能半坡停车陷车后不能大脚油门应挂倒挡缓慢给油并调整方向让车尾指向坡底利用重力脱困。而且在行车中不能有急加速、猛刹车、见空当就抢、超速行驶、目光短浅措施不当等增加油耗的坏习惯。

车上有像方向盘一样的灯亮了这通常是汽车转向系统故障灯亮了。

如果灯是黄色转向系统部分失灵需用力转动方向盘要是红色转向系统全部失灵转动方向盘会非常吃力。

出现这种情况的原因有

1. 动力转向系统含大量空气致汽车转向异常得去 4S 店维修。

2. 转向液压管路有异物使转向泵流量控制阀卡滞要去 4S 店清理。

3. 转向助力系统连接部位松动致转向液泄漏需到 4S 店检修。

4. 转向器活塞缸磨损大、油封密封不良、控制阀粘结或损坏应去 4S 店维修。

当灯亮了车辆尽量别用避免失控。此时方向盘转动会变沉甚至失灵。转向助力对驾驶很重要系统故障时阻力大行驶不灵活要格外小心减速慢行。

车辆的转向机得定期换转向机润滑油定期升起车检查是否漏油有问题及时维修更换。

若发现灯亮可尝试启动和熄火三次或拔掉发动机蓄电池负极等待 30 秒再接上也许能解决假故障。要检查关键部件如发电机、助力泵和转向器状态各连接部位是否紧固轮胎气压是否正常。