发动机机油压力低的原因是什么

发动机机油压力低的原因主要有以下这些

1. 油量不足机油量不够会因吸入空气使油泵泵油量减少导致润滑不良。每天工作前要检查油位不够就加同型号机油。

2. 油泵不转动油泵主动齿轮和传动轴的平键损坏或脱落、滤芯损坏会使油泵停转油压降到零需更换损坏部件。

3. 油泵磨损油泵轴与衬套等间隙因磨损过大泵油量减少应更换磨损件研磨泵盖内平面。

4. 发动机温度过高冷却系统水垢多、散热不良、长期超负荷或喷油泵供油时间晚会使发动机过热机油变质变稀压力下降要除水垢、调供油时间让发动机在额定负荷内工作。

5. 主轴承和连杆轴承配合间隙增加发动机长期使用后配合间隙增大泄漏量增加油压下降可研磨曲轴换新轴承恢复配合间隙。

6. 旁通阀损坏旁通阀调压弹簧变软、调整不当或阀座与钢球配合面磨损、卡死会使主油路压力降低应检查并调整压力。

7. 机油散热器泄漏泄漏会污染发动机表面、降低压力还会让机油进入水箱导致散热和机油压力下降需拆下修理或更换。

8. 压力传感器故障或油路堵塞故障或堵塞会使油流不畅油压下降可在怠速时松开油管接头检查更换传感器或清洗油路。

9. 限压阀设定压力过低限压阀设定压力过低、弹簧变软或密封面泄漏会使压力过低应调整限压阀。

10. 油牌子不合适不同发动机和季节要选对机油否则因粘度低漏油多压力下降要合理选油。

11. 机油滤清器堵塞滤清器堵塞旁通阀开启压力设置过高油泵压力上升内漏增加主油路供油量减少油压下降要保证滤清器清洁正确调节旁通阀开启压力。

12. 过滤器堵塞机油太脏太粘易堵塞滤芯小油门时油压正常大油门高速时油压反而下降要清洁或更换机油。

铅酸电池电动车能改成锂电池但不建议。

从技术上能改不过要注意以下方面

一是电压要匹配比如原来是 48V 铅酸电池就得改成 48V 锂电池也可适当增加容量但电压不变。

二是要换充电器因为铅酸电池充电器输出电压高有脉冲充电功能用它给锂电池充电会过充所以要换成锂电池专用充电器。

三是电池仓要换铅酸电池体积大同电压下锂电池体积小不换电池仓会晃动影响使用和安全。

四是要选好电池尽量选专业品牌保证质量。

还要注意改车可能违法属非法改装可能无法上牌或上路被查会要求恢复原状甚至扣车。

而且可能缩短锂电池寿命因为铅酸电动车的电子辅助制动系统刹车时的回馈能量可能损坏锂电池的 BMS 系统。

另外还存在安全风险比如充电时起火爆炸使用时电流大冲击线路起火。

总之虽然能改但风险多要谨慎决定。