发动机温度过高会带来哪些危害

发动机温度过高会带来很多危害。

首先是加速磨损不利于润滑导致油耗增加。

其次活塞环容易拉缸严重时会造成发动机永久损害。

再者水温过高会引起水箱爆裂还会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

此外充气系数会下降燃烧不正常出现早燃和爆燃。零件因过热材料力学特性降低产生热应力导致变形和裂纹。各运动机件间正常运动间隙被破坏磨擦阻力增加磨损加剧活塞环和气缸壁之间甚至会发生烧蚀、卡滞。

温度过高还会使润滑油变质、烧损和结焦失去润滑性能零件的磨擦和磨损更严重导致发动机的动力性、经济性、可靠性、耐久性全面恶化。

发动机温度过高会造成气缸充气量降低燃烧不正常发动机功率降低燃料合理性差。汽油机容易造成早燃和爆燃零部件也会因润滑不良而加速磨损甚至机件卡死或损坏。

正常情况下发动机温度过高会造成开锅现象冷却液循环管路中压力骤增温度更高形成恶性循环可能造成拉缸等恶性事故。

汽车发动机正常工作温度在 85 105 度之间85 度以下汽油雾化不好润滑油流动性差发动机易磨损、性能差105 度以上发动机易过热110 度以上将会开锅。发动机高温还会损坏气缸垫和气缸盖使其变形、造成缸筒严重磨损导致发动机大修甚至报废。

所以要及时检查冷却液普通冷却液一般 3 年、6 万公里左右更换长效冷却液 6 年、12 万公里左右更换提前更换更保险。

东风日产启停系统可能会出现问题。常见原因有

误按启停按钮致系统关闭发动机未达正常工作温度、空调未达预设温度、电池存储容量不足、停车后转向或急刹倒车线路或其他原因。

像轩逸这类车型还有可能是电瓶电量不足、节气门故障、发动机电子控制系统故障、系统内部线路或传感器故障、多次未系安全带、处于某些特定模式如 DEF 模式、后挡风玻璃除雾、副驾车门打开、副驾安全带使用不当、起动机电机操作超次数、发动机机盖异常打开、启停故障灯故障、车子底部进水等。

解决办法如下

先检查系统是否关闭查看电瓶是否正常电量不足要及时充电老化则需更换检查节气门有问题去 4S 店维修或清理堵塞检查发动机电子控制系统、系统内部线路或传感器有故障去 4S 店维修手动挡要确认挂空挡、拉手刹、松离合等动作到位系好安全带包括副驾排除特定模式下的异常情况起动机电机操作超次数需等待 4 小时后再启动正常状态下不要打开发动机机盖启停故障灯有问题去 4S 店维修车子底部进水要去 4S 店检查维修。

总之遇到东风日产启停系统问题可按上述方法排查解决。