为什么胎压监测报警但胎压正常

为什么胎压监测报警但胎压正常原因主要有以下这些。

一是轮胎被扎虽然肉眼难以察觉明显漏气但胎压传感器能检测到所以会报警这种情况得去修理厂检查和修理轮胎。

二是之前胎压过低补充后没进行胎压复位胎压监测系统还保留着原来的故障码这就需要手动复位比如长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮五秒左右听到叮的一声或者在中控显示屏中的设置选项中复位。

三是胎压过高超过了最高气压不应大于的 3.5bar 标准。

四是低胎压行车时间过长高速运转使胎温升高导致胎压异常要及时停车休息或更换备胎。

五是久未加气胎压变低补充后没复位。

六是胎压传感器损坏或系统故障这种情况得去维修店让专业人员检修。

七是轮胎在不平路面快速行驶撞击后内部气压升高尤其夏天更易出现需找安全地方停车待气压下降再行驶。

检查时可用胎压表检查各个轮胎胎压一般驱动轮胎压范围 2.3 到 2.7bar从动轮胎压范围 2.2 到 2.5bar胎压正常可尝试复位。部分车型没有胎压复位 SET 键可在中控显示屏设置选项或维护保养记录中复位。

车辆涉水后发动机抖动的原因主要有以下几种。

一是车在涉水时高压线进了少量水影响点火导致发动机抖动严重时火花塞无法点火车子甚至会熄火。解决办法是有条件用空气压缩机把高压线拔掉吹干或利用发动机温度烤干还要吹干所有电线接头和空气滤清器。

二是发动机空滤器滤芯浸水进气阻力增大水还可能进入燃烧室造成点火系统不良引发抖动。若滤芯湿水就更换并检查进气道有无水珠或湿润。

三是发动机电器元件线束进水信号丢失或失真从而导致发动机抖动。维修时确认故障元件处理更换即可。

四是水进入发动机气缸内导致发动机连杆等机械元件损坏这种情况处理麻烦且昂贵需更换损坏部件。

另外车辆底盘在涉水时会被脏水冲刷脏东西附着可能导致底盘生锈。灯光若灯罩密封性不好涉水易形成水雾影响透光。空气滤清器位于发动机进气口车辆涉水时积水可能进入。刹车片涉水后要及时排水否则会失去制动。线束接口位置低的在车辆涉水时易被浸湿不及时处理会影响汽车电路。

汽车需要涉水时应提前降至 1 档或 2 档并保持大油门通过。过水后停在空挡踩油门排掉排气管里的水再刹车几次。通过死水路段遇障碍物空挡踩油门保持发动机转速途中发动机熄火切勿启动或移动拖车应挂空挡拖回修理厂。