右脚应该放在油门上还是刹车上

在驾驶时右脚放在油门上还是刹车上这得看具体情况。

通常正常行驶中右脚要一直放在油门上以控制车速。

但不踩油门时尤其是在前方路况不明或即将通过路口、人流量大的区域应把脚放在刹车上随时准备制动。

对于刹车和油门的踩踏姿势较为合适的是“正踩刹车斜踩油门”。因为人的脚自然外八字角度这种姿势更舒服、操作更流畅。

不过考虑到刹车和油门踏板的高度差从油门切换到刹车时要靠大腿抬起脚跟再切换。

起步时左脚踩离合到底右脚不放在油门和刹车上挂一档后右手松手刹左脚轻抬离合车身有向前冲的力量后保持右手慢慢放手刹。顺利起步后右脚轻点油门加速左脚离开离合。

正常行驶中左脚不放在离合上右脚在油门上收油门时右脚抬起但不离开。

遇前方红灯或停车路段左脚踩离合到底右脚放在刹车上慢慢压下去。

转弯前左脚踩离合右脚踩刹车车速降低到 25 30 后换挡然后双脚离开离合和刹车慢慢转弯。

等红灯摘档后双脚可适当活动休息。

总之驾驶时要根据不同情况灵活调整右脚位置养成良好习惯保障行驶安全。

汽车机油需要更换的征兆主要有以下这些。

首先是闻味法抽出机油尺凑近鼻子闻如果有很强的酸臭味那机油就变质了得换。

手捻法也能判断取出旧机油用大拇指和食指反复研磨质量好的有润滑性、磨屑少、无摩擦感感觉有杂质、粘性差甚至发涩就得换。

辨色法同样重要取干净白滤试纸滴旧机油渗漏后质量好的无粉末、手摸干且光滑黄色浸润带清晰呈深黑褐色有杂质就该换。

光照法也可行取出机油尺高举 45 度光照下观察油滴无磨屑末良好磨屑末多要换。

再就是看机油颜色正常是琥珀色使用后变深色严重会变黑说明粘度降低等要更换。

废气中冒烟也要注意寒冷天气半透明烟雾正常若有明显烟尘排放可能漏油要检查发动机机油油位。

还有发动机声音金属摩擦产生热量导致零件磨损机油变质不润滑噪音会变大甚至出现爆震或吼声得赶紧换油。

另外仪表板上检查发动机灯点亮可能是发动机油位低于最佳要用量油尺检查量少就应立即更换。

最后根据驾驶感觉判断觉得动力“很肉”、加速变慢说明机油“保质期”到了要去换。

总之大家要多留意这些征兆及时更换机油保证发动机正常运转。