自动挡 2 和 L 档位应该如何使用

自动挡汽车有 2 档和 L 档它们的使用有讲究。

先说 2 档这是能限制车辆在低速时换挡次数的能给车更高引擎转速和更强动力输出。

比如上坡能提供高扭矩让车容易爬上去。还有滑行降坡能靠引擎制动控制车速对刹车好也更安全。

像起步时路面附着力低比如冰雪路面选 2 档能减少轮胎打滑有更好牵引力。但要注意车速控制别超转速范围伤发动机。正常行驶得及时换回 D 档保证燃油经济性和发动机寿命。

再说 L 档这通常表示低速模式能提供更高扭矩输出和更低最高速度。

起步时能给更大扭矩让车容易启动陡峭上坡能提供更多动力。拖车牵引时选它能有足够动力。

像泥泞、沙地、崎岖山路这些特殊路况选 L 档能有更好牵引力和控制性能。不过 L 档一般只适合低速别在高速用不然伤发动机和传动系统。正常行驶也要及时换回 D 档保证燃油经济性和车辆稳定性。

总之2 档适合低速、爬坡和特殊路况L 档适合低速驾驶、起步和拖车牵引得根据实际情况合理选适时换回正常模式保证车的安全和性能。

要查看气缸 1234 缸的顺序方法如下

对于四缸发动机从冷却风扇开始倒数通常是一缸、二缸、三缸、四缸。其点火顺序可能是 1243 或者 1342。

在检查时先打开汽车引擎盖找到发动机缸体。国产发动机一般从自由端也就是有皮带轮的一端开始排列这个端的缸为一缸依次为 1234 缸。但有些进口发动机从飞轮端即有飞轮或变速器的一端开始那个缸是第一缸再依次排列。

还可以通过识别每个气缸的位置和形状来确定顺序。另外分缸线也能辅助判断。比如 4 缸车记住分电器盖的前两条气缸线是 1 和 3 的顺序第三条是 5 1 = 4第四条是 5 3 = 2第二条是 1、3、4 和 2。

6 缸车记住分电器盖前 3 根气缸线的顺序是 1、5、3然后 7 1 = 6第 4 根切 6 缸7 5 = 2第 5 根切 2 缸7 3 = 4第 6 根切 4 缸即 1、5、3、6、2、4以上顺序都是顺时针。

汽车分缸线又称高压线肩负传输高压电流到火花塞的任务。一组优良的分缸线要具备少的电流损耗和避免电磁干扰缸线数目与发动机缸数相同。

可以用万用表检查汽车缸线的阻值一般在几千欧选择 20 千欧档位。红黑表笔分别连接缸线二端读数在 1 到 20 千欧之间说明没断路无穷大则断路。还可以将缸线安装车上发动汽车表笔带卡子一端搭铁另一端在离缸线 5 到 10 毫米周围运动表笔闪光说明缸线漏电反之则正常。