新能源车充不进电的原因是什么

新能源车充不进电的原因有不少。

一是保险丝断了不管是电闸里的还是电池内部的保险丝断了都没法充电得去专店换保险丝。

二是接触不良像保险管与保险座、插头和插座、充电器和电源等接触不好都会影响充电要保证各连接部位接触良好。

三是电池寿命到期一般能用 3 到 5 年错误充电方式可能让电池提前报废得送去维修店检查该换就换该修就修。

四是电车充电器损坏借个同类型接口的充电器试试。

五是电瓶损坏直接更换电瓶。

六是电池组损坏拆开电池盒子测电压和电阻有问题就换。

七是充电线束损坏那就换充电线束。

八是充电枪损坏换充电枪。

九是充电插头与充电插座或车辆插头与车辆插座没完全接触连接充电时要检查插紧。

十是充电枪上按钮没完全弹起给电桩运营商或 4S 店打电话求助。

另外温度太低时像冬天电池先预热到能充电的标准再充。插头接触不良可换充电桩或检查车辆充电器插口。充电桩负荷过高换个新充电地点。还有高温暴晒后别马上充电雷雨天别露天充电充电时不开车内空调不在车内停留合理安排充放电用符合国家标准的充电设备。

汽车发电机出故障主要有以下迹象

首先是电瓶亏电这是发电机损坏后的常见症状。车辆启动无力启动后还可能出现缺缸、无力、报故障码等小问题充电灯也会点亮。

仪表盘上的充电指示灯常亮或闪烁提示蓄电池充电故障。车辆工作时随着蓄电池电压降低汽车灯光会变暗空调风量减小。

汽油泵功率下降、点火线圈电压低、点火变弱发动机会无力抖动传感器数据出错、ECU 工作不正常、仪表盘亮起多个提示灯甚至车辆熄火。再次启动车辆时启动机运转无力。

检测发电机是否故障简单办法是车辆启动后用万用表测量电瓶电压正常工作时输出电压为 13.5 14.2V 左右电压高低与发动机转速、电瓶剩余电量有关。

没有万用表能显示电压的充电器也可查看电瓶当前电压车辆启动后电瓶电压不增加在 13V 以下就可判断电瓶不充电。

进一步检查应查发电机供电是否正常励磁电压是否正常。发电机后面最粗的线通常与电瓶正极连接测量该线对地是否有 12V没有则线路有问题。

还可用土办法测试励磁是否工作打开钥匙到 ON 档位用铁制工具在发电机皮带轮前方试皮带轮能吸附铁制品则励磁正常。

发电机常见故障包括轴承损坏、碳刷磨损、调节器损坏、整流管损坏。轴承损坏初期能听到异常噪音机舱噪音大但发电暂不受影响。碳刷磨损会导致输出电压不稳充电指示灯闪烁或亮起。调节器损坏分无励磁电压输出和励磁电压过高两种前者发电机不发电后者会使充电电流增大电瓶负担过重甚至烧保险丝。

对于大多数情况发电机损坏基本直接换新更稳妥因为各个零部件寿命相近这次修轴承可能不久其他零部件也会损坏工时费高还耽误事。