卡罗拉用的是正时皮带还是链条

卡罗拉用的是正时链条。

正时链条具有很多优点比如结构紧凑、传动功率大、可靠性高、耐磨损、终身免维护。

它不需要像正时皮带那样定期检查和维护一般在行驶 50000 至 100000 公里后就得更换。

正时链条虽然噪声会略高于正时皮带但现代汽车制造商已通过各种方法来降低噪声比如采用更高质量的材料和更先进的制造工艺。

卡罗拉的正时链条对正有两种方式一数牙数二对标记。具体操作时进排气凸轮轴要转到水平位曲轴皮带轮固定到前盖。

对于双 VVTI 发动机对正时需要专用工具卡住凸轮轴防止其偏移凸轮轴链轮与曲轴链轮上都有记号点要与缸体上的记号道对齐。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴一般要求 1 缸的活塞处于上止点位置然后安装好凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置安装好正时链条即可。

总之卡罗拉采用正时链条不仅耐用可靠还能节省车主的维护费用和时间。