汽车增压压力的正常范围是多少

汽车增压压力的正常范围会因车型和用途的不同而有所差异。

对于普通家用车来说一般在 1.2bar 到 1.5bar 之间是正常的。

有些国产配套车型的增压器压力比参数在 15 至 30 之间不同的增压器转速不同产生的压力也不同。普通雷诺 420 增压器的压力在 3 到 4 个压力左右。

汽车增压压力一般在 6 15 psi(40 100 kpa)也能满足车辆性能和燃油经济性需求。高性能汽车或改装车的涡轮压力会更高。

有些改装车为追求更高马力会加大增压器的压力甚至可以达到 3.5bar但这个压力值对于家用车较危险容易造成发动机热负荷过高、涡轮增压器超速等问题。

要注意的是涡轮增压发动机的涡轮增压器由进气涡轮和排气涡轮等部分组成。发动机发动后特别是在冬季应让其怠速运转一段时间使润滑油充分润滑轴承不能刚启动就猛轰油门以防损坏增压器油封。

如果出现涡轮增压器压力不足的情况可以通过调节增压器螺丝来解决拆下增压器外罩盖里面有小螺丝和螺母松开螺母缩短螺丝来调节压力。但正常情况下涡轮增压器无需定期更换其寿命与汽车发动机基本相同只要维护和使用合理一般不会有问题。

冬季汽车排气管滴水是正常现象。

这是因为汽油燃烧会产生水和二氧化碳水在高温下是水蒸气冬季气温低水蒸气遇冷就会凝结成液态水从排气管排出。

汽车排气管滴水还与多个因素有关。比如汽油与空气的混合比正确供油系统状况佳发动机的缸压正常代表发动机缸体内部零件没毛病排气管温度低说明引擎内爆发的热量集中在汽缸内引擎输出马力大。

要判断汽车排气管滴水是否正常得注意以下几点。首先滴水过多不正常。一方面会损坏三元催化器内的氧传感器导致发动机供油不准影响车子性能另一方面长时间存水会加快管道腐蚀。所以若发现排气管有锈斑要检查排水孔是否堵塞。

其次若发动机中的冷却水箱泄漏冷却水进入燃烧室也会导致排气管滴水此时查看发动机舱冷却水箱有无泄漏即可。

此外除了滴水排气管冒大量“白烟”“蓝烟”“黑烟”也要注意。刚启动车辆时排气管有少量白烟伴液体喷出是正常的若大量白烟可能是汽油水分多或水道密封垫破损。喷出乳白色油雾且滴地结块可能是燃油汽化不良通常发动机升温后会消失。若排出黑色液体伴蓝烟、机油消耗快、动力不足说明发动机活塞等部件间隙过大需检修。

另外开空调时汽车底盘可能滴水雨后或洗车后也可能通过排水孔滴水这些都是正常的。但如果流出的水带颜色或有气味可能是油液泄漏需维修。