探岳 380 配备颗粒捕捉器了吗

探岳 380 配备颗粒捕捉器了吗答案是有的车型配备有的车型没有。

比如 2021 款 380TSI 四驱探岳配备了颗粒捕捉器而全新探岳 380TSI 四驱 RLine Pro 版本则没有。

探岳 380 上不是单独的颗粒捕捉器叫四元催化器实际上在颗粒捕捉器上涂抹上稀有金属类似于三元催化器结构简单再生温度更低所以再生容易不容易堵。

颗粒捕捉器的作用是 PM 颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉当颗粒物积存到一定程度后燃烧器会自动点火燃烧将吸附在上面的炭烟微粒烧掉变成二氧化碳排出。

但需要注意的是在一些情况下比如对于主要短途行驶的车主颗粒捕捉器可能会出现问题导致车辆油耗增加、自动启停失效等。

所以日常使用中要适当跑高速来帮助颗粒捕捉器再生。

吉利博越的轮胎胎压在不同情况下有所不同。

标准胎压为 230kPa正负值 10 以内即在 220±10kPa也就是 210 230kPa 之间合适。在 2.2 2.5BAR 范围内也安全。

夏天宜在正常胎压范围内取偏低值比如 2.2BAR 左右秋冬可控制到高线 2.5。

空载时前轮胎压需充到 2.2 2.3bar后轮为 2.4 2.5bar满载时前轮需充到 2.4 2.5bar后轮充至 2.6 2.8bar。

车厂气压推荐值通常能在这些地方找到车辆用户手册、驾驶室车门B 柱附近旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门。

检查轮胎气压时轮胎冷却后检查更准确比如车辆停放至少 3 个小时或行驶未超过 1.5 公里。

保持合适的胎压很重要。胎压过低会使轮胎与地面接触面积变大滚动阻力系数增加油耗上升还会导致轮胎胎肩磨损快甚至可能爆胎。

胎压过高则会使轮胎面中间部分过度磨损降低轮胎寿命影响驾乘体验增加车辆振动频率和强度还可能导致制动距离变长。

总之为保证行车安全和轮胎寿命要定期检查轮胎气压并根据车辆使用情况和气温变化适当调整。