停车时应该先挂空挡还是拉手刹

停车时到底应该先挂空挡还是拉手刹这得看具体情况。

手动挡车型一般是先拉手刹再挂空挡。停车时先踩刹车让车慢下来接着踩住刹车停稳然后拉手刹最后把挡位退回空挡熄火下车锁车门。因为在有坡度的地方先拉手刹能固定车子要是先挂空挡没拉手刹万一忘踩刹车就会溜车。

自动挡车型先挂空挡再拉手刹。同样先踩刹车让车慢下来并停稳然后把挡位退回空挡拉手刹等车静止后挂 P 挡最后熄火下车锁车门。自动挡停车时挂入 P 挡变速箱的锁止齿轮能锁住输出轴齿轮固定车辆。但如果车辆受外力先拉手刹手刹受力先挂 P 挡变速箱受力修手刹简单便宜修变速箱就麻烦了。

另外停车挡的字母是 P停车时换入 P 挡再拉手刹车就能停稳。

在生活中开车挡位和手刹没严格先后要求按个人习惯就行。但科目二考试没这方面要求科目三考试大部分考场要求先回空挡再拉手刹否则可能考试失败。所以不管怎样都建议养成先退空挡再拉手刹的习惯。

迈腾打方向时会有咯噔声可能是以下原因及对应的解决办法

气囊游丝故障。声音从方向盘里发出多是里面的气囊游丝干涩可拆下涂抹黄油还响就更换。

减震器平面轴承缺油。声音从车外发出适当涂抹润滑油还响就更换。

平衡杆胶松动。不仅打方向响过不平路面也响检查松紧及时调整。

转向助力油太脏。会增加助力系统压力检查并定期更换。

方向柱防尘套缺少润滑。产生摩擦声在防尘套内涂抹黄油润滑。

转向器损坏。会致汽车跑偏并发出噪音需专业人员修理。

汽车轮胎磨损严重或钉有钉子、石头。行驶打方向会有噪音应修理或更换轮胎。

助力泵故障。如泵内部磨损、泵皮带松弛、泵油路堵塞一般需要更换助力泵、调整或更换皮带、清理油路维修成本约 1500 3000 元。

转向节损坏。内部磨损、密封损坏、润滑不良需更换转向节、更换密封件、添加润滑油维修成本约 1000 2000 元。

转向拉杆或球头磨损。拉杆磨损、球头磨损、连接松动要更换拉杆、更换球头、紧固连接维修成本约 800 1600 元。

转向油缺乏或污染。油量不足、油质劣化、油路堵塞需补充转向油、更换转向油、清理油路维修成本约 300 600 元。

悬挂系统问题。减震器损坏、悬挂连接松动、悬挂部件磨损要更换减震器、紧固连接、更换磨损部件维修成本约 1200 2400 元。

轮胎问题。轮胎不平衡、气压不足、轮胎磨损需轮胎平衡、充气、更换轮胎维修成本约 500 1000 元。

其他机械故障。如变速箱问题、制动系统问题、发动机问题要进行变速箱检修、制动系统维修、发动机检修维修成本约 2000 4000 元。

如果上述方法都无效建议到专业修理厂或 4S 店检查维修。