自然吸气的车能改成涡轮增压吗

自然吸气的车能改成涡轮增压但有很多问题要注意。

首先改装不是简单装个涡轮增压器就行得更换压缩比活塞做好缸内加强比如腹部加强否则发动机承受不了高温和高功率。

还得考虑降低原压缩比比如切削更改活塞和燃烧室顶部、重新锻造曲柄连杆机构等不然性能提升有限甚至有爆震和拉缸风险。

涡轮增压能增加发动机进气量提升扭矩和功率让车更有劲。改装后最大功率能提升 40%甚至更高还能降低尾气排放不过耗油量不一定上升。

但改装会让发动机工作时温度和压力变大影响润滑性、机械性能和使用寿命得更换很多系统零件。

而且在我国私自改装发动机违法必须到车管所备案登记并获批准。改装后车辆年检可能有问题。

如果对车辆功率要求不是特别高不建议盲目改装购车时就提前想好需求和预算选合适的车型避免麻烦。

不同品牌的机油一般不可以混合使用。

因为不同品牌机油的化学添加剂不同混合后可能会发生反应降低机油的润滑效果还可能产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

比如现在大部分机油的分散清净剂有的采用磺酸盐有的采用水杨酸盐两者不兼容混合会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

不同品牌机油混加还会出现多种问题一是会出现浑浊降低润滑效果。二是排气异常可能冒黑烟或蓝烟因为机油混合后可能被稀释或者使气缸密封不严。三是产生油泥降低润滑油的散热效果导致发动机高温容易引发故障还会堵塞滤清器、油道等使发动机得不到润滑。四是加速磨损油膜被破坏造成活塞与缸壁磨损严重时活塞环会断裂。

虽然机油混加不会发生化学反应损伤发动机但会拉低发动机的性能指标。

如果在换机油时要从一个品牌更换为另一个品牌只要把机油放干净就行。但还是不建议新旧混用、标号不同混用和不同品牌混用。