帕萨特熄火后风扇为何还在转动

帕萨特熄火后风扇还在转动这可能是正常现象也可能存在故障。

正常情况下车内风扇起散热作用停车后冷却液温度过高行车电脑会自动计算风扇转速和时间温度越高风扇转动时间越长以保护发动机无需担心。

但如果风扇运转时间特别长发动机温度下降了还在转可能是以下原因

一是电路虚接可尝试拔下风扇线束单独断电

二是水温传感器坏了会导致风扇控制异常

三是风扇继电器触点卡死

四是冷却系统故障比如水泵故障、冷却液泄漏、散热器堵塞

五是风扇马达故障像马达烧毁、线圈短路、轴承损坏

六是ECU故障包括程序错误、通讯故障、硬件故障。

对应的解决办法是

电路虚接就拔下风扇线束单独断电处理

水温传感器坏了、风扇继电器触点卡死就去维修店更换

冷却系统故障一般要更换水泵、修复冷却液泄漏、清理散热器维修成本约 500 1500 元

风扇马达故障需更换马达、修复线圈短路、更换轴承维修成本约 600 1200 元

温度传感器故障要更换传感器、修复线路断裂、修复接触不良维修成本约 200 600 元

ECU 故障得重新编程、修复通讯故障、更换 ECU维修成本约 1000 3000 元。

以上成本仅供参考实际成本会因车型、地区、维修店等因素不同而有所差异。