ea888发动机为什么会烧机油

EA888 发动机烧机油主要有以下原因和相应的解决办法。

原因一是油气分离器存在问题导致可燃混合气与机油蒸汽无法有效分离发动机壳体底部的机油在高温高压下形成蒸汽进入进气歧管参与燃烧。解决办法是定期检查必要时更换油气分离器。

原因二是德系车发动机温度较高机油容易蒸发且部分零部件采用飞溅润滑方式机油被旋转运动的零部件甩到曲轴箱气体中更有利于机油蒸发。解决办法暂无特别针对性措施可注意车辆散热和保养。

原因三是发动机气缸壁为网格状网孔中存在的机油在活塞下行时会被燃烧掉进而造成烧机油。解决办法暂无。

原因四是气缸配合间隙有问题包括活塞和气缸壁比如活塞油环效果不佳、航模工艺粗糙等。解决办法是优化活塞油环采用更先进的航模工艺。

原因五是漏机油比如摇臂或气门挺杆破损导致气门导管异常磨损机油漏入气缸被燃烧。解决办法是及时检查维修更换损坏部件。

原因六是机油更换周期太长市内 5000 公里、高速 7500 公里就该换机油不然会导致高温废气阀过早老化、气门油封过早老化、活塞环容易油泥结痂。解决办法是按时更换机油。

原因七是曲轴箱通风有问题机油混合气进入发动机燃烧室参与燃烧使机油变稀润滑性能变差。解决办法是到维修店处理保持曲轴箱通风。

原因八是发动机机油直接渗入缸体内部参与燃烧导致发动机内部受损。解决办法是更换密封圈或密封垫严重漏油需去维修站检修。