胎压监测系统中的三个按键是什么

发布时间:2024-12-24 05:20:29 来源:整理于互联网
胎压监测系统中的三个按键通常具有不同的功能。 带感叹号的按键一般是复位键用于重置胎压监测系统的数据。 左侧和下方的按键通常是调节亮度的让显示更清晰易读。 另外像 SET 键也是常见的用于设置和校准胎压监测系统。 胎压监测系统

胎压监测系统中的三个按键通常具有不同的功能。

带感叹号的按键一般是复位键用于重置胎压监测系统的数据。

左侧和下方的按键通常是调节亮度的让显示更清晰易读。

另外像 SET 键也是常见的用于设置和校准胎压监测系统。

胎压监测系统对于行车安全至关重要。它主要分为间接式和直接式两大类。间接式通过轮胎转速差判断轮胎是否异常属于被动型直接式在轮胎内加装传感器实时自动监测气压和温度属于主动型。

当汽车显示检查轮胎气压时应立即检查轮胎压力确保在标准范围内。标准胎压可通过车门 B 柱底部或油箱盖内的胎压标签查看部分车辆会根据载重给出两组参考数值。

不同车型的胎压复位方法有所不同。例如本田思域无中控大屏时在方向盘左下方三个按键中找到画着感叹号的胎压复位按钮按压即可有中控大屏时停车挂 P 挡通过中控屏操作。

此外我们要关注轮胎状态。轮胎常规磨损到极限标记或出现扎钉、开裂、侧面鼓包、非常规使用、亏气碾压、底盘故障导致偏磨等情况就需要更换。

21 款迈腾与 20 款迈腾在多个方面存在差别。

外观上21 款增加了雨滴式格栅、欧版 rline 运动风格的保险杠侧包围、熏黑式尾灯双边四出装饰的尾管设计和全新的 18 英寸轮毂还采用了雨滴式镀铬格栅和全 LED 矩阵式 Matrix 大灯组延展了前脸视觉宽度更美观时尚而 20 款配备的是卤素大灯。

内饰方面21 款采用运动触控式方向盘、全新座椅面料和设计内饰板插件有缝线设计方向盘样式改变更年轻中控布局也有变化座椅材质和做工更精细舒适度更高。

配置上21 款新增了方向盘加热、换挡拨片、座椅通风功能配备 30 个颜色内饰氛围灯升级为彩色斑马车联网系统增加了更多驾驶辅助系统如自适应巡航、盲点监测、车道保持等中控屏幕尺寸更大显示效果更好支持在线导航、智能语音助手等更多功能还增加了 carplay 功能能和 iOS 设备无缝结合方便操控手机相关功能。

动力上20 款是 1.4T21 款换成了 1.5T但高低功率 2.0T 参数没变化20 款发动机功率是 1300 千瓦21 款是 1400 千瓦。

价格方面21 款迈腾官方指导价比 20 款少 8000 元。

后排座方面21 款后排座脚部空间充足有后排侧气囊、后排头部气囊、侧隐私玻璃、后风挡电动遮阳帘等功能。

车悬架方面21 款迈腾前悬架采用麦佛逊式独立悬挂后多双横臂独立悬挂。

车身尺寸上21 款的长宽高分别是 4753mm、1800mm、1462mm轴距为 2731mm车身尺寸有所增加车长和轴距分别增加了 10mm 和 15mm使得车内空间更加宽敞。

总之21 款迈腾在多个方面都进行了优化和升级给消费者带来了更好的体验。

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