英朗是采用涡轮增压还是自然吸气

英朗既有涡轮增压版车型也有自然吸气版车型。

其中自然吸气发动机为 1.5 升拥有 113 马力和 141 牛米的最大扭矩最大功率转速为 6000 转每分钟最大扭矩转速为 4400 转每分钟。这款发动机搭载了 dvvt 技术和多点电喷技术使用铝合金缸盖和铸铁缸体匹配 6at 变速箱。

涡轮增压发动机有 1.3 升的拥有 163 马力和 230 牛米的最大扭矩最大功率转速为 5500 转每分钟最大扭矩转速为 1800 到 4400 转每分钟。它搭载了 48v 轻混动系统和多点电喷技术使用铝合金缸盖缸体也匹配 6at 变速箱。

英朗典范车型采用 1.5L 四缸自然吸气发动机最大马力 113 匹最大扭矩 141 牛米。而 1.0T 三缸涡轮增压发动机最大马力 125 匹最大扭矩 170 牛·米匹配 6 挡双离合变速箱。

1.0T 三缸机具备良好燃油经济性百公里综合油耗能低至 5.2L1.5L 四缸的则为 5.9L。

传动系统方面1.5L 四缸英朗匹配 6 挡手自一体变速箱6 挡双离合的传动效率更高动力衔接更顺畅但可能存在顿挫和抖动。

驾驶感受上1.0T 三缸起步动力慵懒持续深踩油门数秒后动力才缓缓而来在城市环线或高速巡航状态下变速箱表现不错但在拥堵路段走走停停时难免会出现顿挫和细微抖动坡道起步时可能会出现松开刹车不蠕行的情况。

1.5L 四缸英朗动力平稳、从容起步舒服车辆蠕行能力好踩下油门后动力控制自如60km/h 以后动力不足的感觉才会出现。060km/h 加速表现 1.5L 四缸英朗要快 0.5 秒左右零百公里加速基本都在 12 秒左右。

2021 年新能源汽车排名情况较为复杂。

从整体来看中国在新能源汽车领域表现出色产销规模连续七年位居全球第一。

品牌方面特斯拉第四次成为全球最畅销的电动汽车制造商但其份额逐年降低。

在中国2021 新能源汽车品牌十强分别为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、长城新能源、广汽埃安、宝马、奔驰、蔚来、上汽乘用车、小鹏汽车。

具体车型上特斯拉 Model 3 全年销量超 50 万辆排名第一这也是它连续四年成为最畅销的纯电车型。五菱宏光 MINIEV 全年销量 426452 辆排名第二。特斯拉 Model Y 全年销量超过 41 万辆排名第三。排名第四至第十的分别为大众 ID.4、比亚迪秦 PLUS DMi、理想 ONE、比亚迪汉 EV、比亚迪宋 Pro/PLUS DMi、长安奔奔 Estar、大众 ID.3。

在这场新能源汽车的竞赛中中国品牌展现出强大的实力多款自主品牌车型上榜如比亚迪有多款车型进入前列上汽集团、长城欧拉、广汽埃安、奇瑞集团、长安汽车等也都有不错的表现。