2011 款骐达是哪一国排放标准

2011 款骐达是国四排放标准。

一般 2008 年到 2014 年之间的尼桑骐达尾气排放都是国四的。

2011 款骐达搭载 1.6 升自然吸气发动机代号为 hr16de最大功率 93kw最大扭矩 154 Nm最大功率转速 5600 rpm最大扭矩转速 4000 rpm。发动机配备了连续可变气门正时系统和铝合金气缸体能与 6 速手动变速箱或 CVT 变速箱匹配。

CVT 变速箱体积小、重量轻、生产成本低能让发动机转速保持在合理范围车辆更省油在日系车中常用。

查看 2011 款骐达排放标准的方法有看车辆环保标志标志后面有明显标记登陆机动车排气污染监督管理中心官网查询带上机动车登记证到车管所查询原件或复印件都行新车可在车辆出厂合格证里查看不过合格证在车管所买新车时可复制一份备用还能根据车辆上牌年份粗略区分2008 年之后的车大多是国四2007 年上牌的车有的是国三有的是国四2007 年之前的车基本是国四以下2005 年之前的车基本是国二。

走烂路时底盘哐当哐当响一般是以下原因及相应解决办法。

底盘零部件松动或变形比如猛烈撞击或加装设备导致需整形修复或更换相关零部件。

发动机护板螺丝松动常在差路况行驶所致要及时紧固或更换螺丝。

传动轴万向节故障因防尘套损坏漏油未及时维修致小轴承磨损得更换新的外内球笼或万向节。

制动系统异响像刹车片松动卡钳松旷、刹车片刹车盘故障要检查制动系统更换刹车片。

轮轴承异响轴承异常磨损或烧蚀引起需更换新轮轴承。

橡胶衬套老化底盘内部缓冲衬套老化开裂要更换新的橡胶衬套。

减震器漏油油封老化影响内部润滑得更换减震器。

三角臂球头磨损长期缺乏润滑致球头磨损要更换三角臂球头。

转向拉杆球头间隙过大颠簸和转弯会异响严重时方向盘抖动、轮胎吃胎应尽快维修。

下支臂间隙过大或松动作为维持车身弹性的重要部件需更换下支臂。

驾驶者注意不要粗暴驾驶尽量避免颠簸路况不好减速行驶、避免涉水能减少底盘异响。

发现底盘异响及时检查更换避免事故