13 款 a4l 使用的是几代发动机

13 款 A4L 使用的是第二代 EA888 发动机。

第二代 EA888 发动机于 2009 年引入国内是在第一代 EA888 的基础上进行完善提升而来。这款发动机集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身搭载于大众旗下多款车型。

以奥迪 A4L 2013 款 40TFSI quattro 个性运动型为例其搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大马力 211 匹最大功率 155 千瓦最大扭矩 350 牛米匹配 7 挡湿式双离合变速箱长宽高分别为 4761mm、1826mm、1439mm轴距为 2869mm。

在性能方面2.0T 涡轮增压发动机能提供 180 马力的动力输出给油就能提速8 挡 CVT 无级变速没有顿挫感驾驶感受良好。过减速带避震虽有点硬但整体性好方向盘轻重恰到好处操控性不错。

同时13 款 A4L 车型在外观上时尚动感线条流畅底盘舒适比欧洲版 A4 底盘高出 13 毫米从而达到了更好的舒适性和通过性。

内饰采用奥迪家族式设计做工精致用料考究。中控台设计偏向驾驶员一侧全系车型使用淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰显得沉稳大气。

配置方面配备了奥迪动态转向系统能够根据行驶速度和所选择的驾驶模式改变传动比还通过雷达感应器与后视镜 LED 警示灯的配合提高了车辆行驶时的主动安全性。

离合器踩下去不是空挡。

虽然踩离合到底和空挡在切断驱动轮动力方面效果相似但变速器的工作模式不同。踩下离合器会断开变速器和发动机的连接此时变速器与发动机断开驱动轮惯性转动带动整个传动齿轮转动。而在空档时同步齿轮分离变速器的驱动轴带动所有移动齿轮空转。

离合器的工作原理是当内座圈固定时外座圈顺时针方向转动楔块不锁止外座圈可自由转动当外座圈逆时针转动楔块锁止外座圈不能转动。

离合器主要有以下作用能使汽车的驱动力逐渐增大让汽车平稳起步使发动机和变速箱暂时分离以便进行换挡防止传动系统过载降低发动机带来的扭震冲击延长变速齿轮寿命。

但要注意下坡行驶时不能踩离合器否则车的刹车距离会加大紧急情况下很危险。

此外离合器磨损严重会给汽车带来很多不良影响比如汽车打滑、动力不足无法启动汽车、点火困难爬坡性能低下耗油量增加等。所以要重视离合器的保养和维修发现异常及时到专业汽车维修店检查维修。