新电瓶每次启动都会掉一格电量吗

新电瓶每次启动不一定都会掉一格电量。

如果掉了可能是正常现象因为起步时力矩大、电流大短时大功率输出会导致瞬间电池压降严重电量显示盘电压下降匀速行驶后就可能满格。

还有可能是以下原因

一是极板活性物质激活不彻底。新电瓶生产过程中极板的化成工艺很关键现在多用内化成工艺存在激活不彻底的情况通过几次充放电循环一般能改善若仍不行可能是电瓶质量问题。

二是电池质量不佳。全新电池可能存在生产质量问题非全新的可能是翻新或质量差的应及时与销售商沟通更换。

三是充电器故障。它可能导致过早跳灯断电误以为充满电一启动就显示实际电量。

四是电动车阻力过大。比如轮轴卡太紧、轮毂变形或电机中轴不够润滑等会使电机驱动耗能增加。

充电时要注意正确使用充电器先插与电池盒相连的插头后插交流电源插头防潮防震严禁覆盖放在通风散热处。铅酸电池按充放电次数算寿命不能随时充保持电量充足可延长寿命。充电时先红灯后绿灯变绿后浮充 2 小时避免深幅度放电和长时间放电电量降低 1/2 时充电长期不用每月充一次红灯转绿灯后继续浮充 5 小时。

总之新电瓶启动掉电可能由多种原因造成要具体分析及时处理。

C1035 右后轮速硬件故障是汽车中可能出现的问题。

出现这种故障一般是右后轮的轮速传感器信号不正确。我们可以通过读取数据流来查看有无转速信号。

若没有先检查传感器的插头线束。如果有转速信号则没问题若没有转速信号可能需要更换传感器同时也要考虑传感器本身是否有问题比如信号发生器。

建议到维修厂或 4S 店进行检查或更换。每次保养时把轮速传感器清洁干净在轴承感应处喷清洗剂转动轮胎喷进去能保证使用更久不报警。

如果更换新传感器还不行且插头连接良好有时电脑能清故障码有时不行还能听到 ABS 泵响就需要好好检查查找具体故障部位。

不同车型处理方式类似比如北汽幻速 S2 出现这一故障要检查轮速传感器不会测量可直接左右对调测试测量插头到 ABS 插头线路是否正常。

对于陆风 X7同样建议检查右后轮速传感器对比左边后面轮速传感器电压和电阻电压电阻都好的可能是齿圈问题。可以量下右后和左后传感器电压不会量的话把插头插上用万用表正极去量传感器的一个针脚负极接地。

如果换了新传感器还是一样要测量电压。

总之遇到 C1035 右后轮速硬件故障不用慌按照上述方法逐步排查解决即可。