冬季轮胎气压 250 千帕是否过高

冬季轮胎气压 250 千帕是否过高这得看具体情况。

一般来说冬季胎压在 230 到 250 千帕之间是比较合适的范围。但这个不是绝对的因为不同车型、车重和车辆高度会影响胎压。

首先要明确冷车状态下测量胎压才有参考价值。车辆充分热车后胎压会升高此时的胎压不能作为标准。

对于冬季由于热胀冷缩胎压稳定在 250 到 270 千帕之间较为合适。如果保持在 230 到 250 千帕可能会出现胎压过低导致摩擦力加大、油耗增加。

另外轮胎是汽车唯一与地面接触的部件关乎行驶稳定性和安全性。胎压过高会使轮胎与地面接触面积变小影响行驶安全和稳定性还可能导致轮胎排水性降低和爆胎。

胎压过低会在高速行驶时出现波浪变形增加爆胎几率降低轮胎使用寿命还会使油耗上升可能导致方向盘跑偏。

每辆车的性能和构造不同轮胎的胎压也不一样。要参考汽车的用户手册上面给出的标准胎压不能盲目跟从他人建议。

总之冬季轮胎气压 250 千帕不一定过高需综合多方面因素判断。同时冬季开车除了关注胎压还要检查轮胎的磨损和老化情况磨损严重及时更换。

秦PLUS能换装更大的仪表盘。

2023 款秦PLUS DMi 已将老款备受吐槽的小屏仪表盘换成了 8.8 英寸大屏仪表盘。

对于想自行改装仪表盘的车主秦PLUS确实可以更换大仪表盘但要确保合法。合法的改装范围主要在车内设施改装前应咨询交管部门并申请备案。

秦PLUS作为比亚迪旗下的紧凑型车动力出色前置永磁同步电动机功率高达 184 马力扭矩达 280 牛米搭配固定齿比变速箱。

底盘采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架前置前驱行驶稳定舒适。

新车配置也有诸多升级如新增墨玉蓝外观配色、暖阳棕色和行云蓝色内饰座椅采用全新打孔工艺增加透气性屏幕升级到 8.8 英寸液晶仪表盘和 12.8 英寸悬浮式中控屏车机系统升级到 DiLink 4.0高配车型搭载 8 声道扬声器和前排座椅加热功能车钥匙改为一把传统机械钥匙加一把 NFC 卡片钥匙。

动力方面新车搭载比亚迪 DMi 超级混动系统1.5L“骁云”发动机最大马力 110Ps峰值扭矩 135N・m热效率高达 43综合续航里程提升至 1310km。