名爵6采用涡轮增压还是自然吸气

名爵 6 采用的是涡轮增压发动机。

它搭载的是 1.5T 涡轮增压发动机比如第三代名爵 6 搭载的上汽蓝芯全新 1.5T 四缸涡轮增压发动机最大功率为 133 千瓦峰值扭矩达为 285 牛·米与之匹配的是 7 挡双离合变速箱。

涡轮增压发动机利用废气推动叶轮增加发动机进气量来获得动力。相比自然吸气发动机涡轮增压发动机有涡轮增压系统的介入来提供动力速度较快。

名爵 6 配备的涡轮增压发动机能为车辆带来更强的动力性能。

名爵 6 的车身尺寸方面长宽高分别在 4704×1848×1466 毫米车身轴距在 2715 毫米。

外观设计上脸部采用六边形前进气格栅侧面看上去有一定低趴感保持运动的同时尽量做到大尺寸。轮毂很有力量内部还加入红色卡钳车身尾部搭配帅气的尾翼下方双边双出排气孔采用椭圆形设计。

内饰部分12.3 英寸全液晶仪表屏信息显示全面中控屏幕采用嵌入式设计支持互联网以及 OTA 升级。

名爵 6 在同级别车型中售价不算高比如售价 9.68 14.98 万全系车型选择性比较高。

总的来说名爵 6 凭借其涡轮增压发动机带来的强劲动力以及在外观、内饰、尺寸和价格等方面的出色表现在紧凑型车市场具有较强的竞争力。

宝马火花塞并非每 2 万公里都需要更换。火花塞的更换周期与多种因素相关。

首先宝马 B 系列发动机喷油嘴压力高达 350Bar普通缸内直喷发动机一毫秒内火花塞点火 4 次使用频次是其它发动机的 4 倍容易出现火花塞熔断掉进缸内造成发动机损伤所以官方建议主流宝马车型 B 系列发动机 2 万公里或 2 次机油机滤保养更换火花塞。

其次BBA 车型采用涡轮增压发动机进气温度高会加速火花塞的腐蚀降低其寿命且发动机经受更多次点火次数也影响火花塞使用寿命。

另外火花塞还会受积炭、腐蚀等影响造成工作状况不佳导致车子动力减弱、油耗增多。火花塞的材质也很重要好材质如铱金的甚至能使用到 6 万至 10 万公里但普通车型多不用这类材质且价格高。

驾驶习惯也会影响驾驶习惯好使用时间可能长反之则短。汽油质量同样会影响火花塞使用效果和时间。部分老款宝马车型 N 系列发动机 4 万公里或 4 次机油机滤保养更换。

更换火花塞时要打开引擎盖掀开发动机塑料盖板拆下高压分线并做好记号用火花塞套筒卸下旧火花塞清理干净外部杂物将新火花塞放入孔中用手拧几圈再用套筒拧最后按点火顺序安装高压分线扣上盖板。

总之宝马火花塞的更换周期要综合考虑可参考 BMW 车况提示功能 CBS 为准。