沃尔沃48V轻混系统是怎么工作的

沃尔沃 48V 轻混系统是在 12V 蓄电池基础上增加一套 48V 锂离子电池的混动系统主要由助力回收电机、电力转换单元和动力电池三个核心零部件组成。

12V 电路负责处理照明、点火、音响系统等传统电气负载48V 电路负责支持主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统。

电动机不直接驱动车辆而是作为能量回收工具辅助发动机工作。车辆需要额外动力时电动机会直接驱动发动机提供额外驱动力。车辆减速或制动时电动机将能量回收存储到电池中。

其优势明显能让驾驶更平稳发动机启动迅速平顺从车辆启动就有格外平稳的驾驶操控。油耗更低48V 一体式启动电机有效降低内燃机负荷城市路况行驶能带来更低油耗。动态性能更强回收电能为内燃机提供动力赋予整车更强加速性能。48V 轻混系统还能支持短时间内空调的使用。停车时只要电池有电原来用不了的空调现在停机后也能短暂使用。而且它自带启动功能启动时电机先工作再启动发动机感觉安静且舒适。自动启停时先用电机把车子动起来再启动发动机抖动感减轻。

48V 混动分为 BSG 和 ISG 两套系统ISG 集成到发动机和变速箱里BSG 是外挂电机通过皮带传动。早期奔驰 C260 的 BSG 系统出问题概率高但改进后像沃尔沃的 BISG 等系统稳定性提高不少。不过储电的锂电池系统有循环寿命电池和电机坏了维修不便宜。