L2级自动驾驶辅助系统真的有用吗

L2 级自动驾驶辅助系统有用。

它能在自适应巡航基础上增加自动打方向功能实现短时间自动驾驶比如手能短暂离开方向盘拧瓶盖喝水但注意力得集中。

其能实现自动跟车、自动刹车响应及时高速遇突然变道能快速反应大雾天依靠毫米波雷达能提前发现障碍物。

国产车在刹车和加油逻辑上优于部分合资车跟车起步设定更适合国内路况。

但打方向逻辑各家调校差别大如沃尔沃 XC60 就不错很多国产车做不到。

要注意的是部分车的自动打方向无声无息退出没声音提示只仪表盘显示影响用车安全。

主动刹车功能部分车未默认开启即使开启有效率也非 100%红绿灯路口或市区走走停停不建议用高速或路况好的高架可用但别依赖易犯困。

在市区对电动车和单车识别弱见着得及时结束辅助。

总之L2 级只是驾驶辅助不是真正自动驾驶