换完离合器三件套起步为什么会抖动

换完离合器三件套起步会抖动原因主要有以下这些。

一是受力不均匀离合器在接合过程中受力不均造成接合不平顺。

二是离合器三件套组装有问题比如未及时检查重组压紧弹簧有问题分离杠杆不平衡三件套联合不紧密。

三是所更换的配件质量不好。

四是离合器三元件也就是离合器片、飞轮、压板出现偏磨损通常离合器片磨损较大就会导致起步发抖。

五是起步时油门太小发动机输出功率低车辆也会起步发抖。

解决办法有这些。

首先更换离合器摩擦片时要检查一轴前轴承换成质量好的新轴承因为其工作环境差但常被忽视。

其次如果是组装问题要及时检查重组更换新的压紧弹簧把分离杠杆调节平衡使三件套联合紧密同时选择质量较好的三件套。

再者如果是部件因磨损或过热等变形、烧蚀要去修理厂修理。

还有一档起步发动机负荷大离合器压盘的膜片弹簧受热弹性变化建议更换离合器压盘公里数超十万公里建议更换整套离合器。

另外让发动机怠速运转挂低速档慢慢松开离合器踏板并加大油门起步若车身明显抖动说明离合器发抖要检查处理。

荣威 550 可以使用 A3/B3 5W/40 的机油。

原厂机油每升价格约 25 元一般建议每 5000 公里左右更换一次。

机油分为普通矿物油、半合成机油、全合成机油三种。

矿物油价格低廉但使用寿命及润滑性能较差且对环境有污染流动点高不适合低温及极端条件。

半合成机油是矿物油和全合成机油的混合产物纯度接近全合成油成本高于矿物油。

全合成机油是高等级油品分子排列整齐性能强但价格最高。

选择机油时要结合当地气温、车辆档次和车况。

新车选稀一点的机油公里数高的车选粘稠度高的机油。

还可根据机油的低温流动性选择在大部分地区 5W 的机油足够极寒北方选 0W 的。

判断机油是否需更换可通过闻发动机盖的气味感受旧机油的粘度、有无杂质观察机油颜色等。

若有酸臭味、粘度差、有杂质或颜色变黑就需更换。

如果想自己更换机油要准备好符合原厂标准的机油、原厂机滤和接油盆。

预热发动机后冷却 10 15 分钟打开机油加注口盖拔出并擦拭干净机油标尺用千斤顶顶起车辆在油底壳下放接油盘拧开放油螺栓让机油充分滴下检查后重新安装。

逆时针卸下旧机油滤芯在新的机油滤器边缘橡胶圈涂机油后原位安装。

在加油口加入新机油荣威 550 的机油注入量约为 4.9 升。

插回机油尺启动发动机 1 2 分钟观察有无漏油若无漏油熄火检查机油量并添加到标准位置。

另外保养手册推荐的是 SL 及以上等级机油黏度有 10w 30、5w 30 等具体可查看车辆保养手册。