摩托车备用油开关应该向上还是向下

摩托车备用油开关一般是向上打开备用油。

摩托车油箱开关通常有三种状态中间横置是关闭手柄向下是主油箱手柄向上是备用油箱。

油箱开关上会有图形或字母标志开关手柄上有箭头。比如箭头指向满杯水图形或 ON 标志就是主油箱指向半杯水图形或 RES 标志就是备用油箱。

有的开关还会有 FUEL 标志但它不代表主副油箱。

摩托车的油箱并非有两个主副油箱实际是同一个副油箱主要起提醒作用。

正常情况下应使用主油箱当主油箱燃油用完再打开备用油箱并及时加油。备用油箱的油位相对较低其存油量一般在 1 2 升左右不同车型会有差异。

通常大部分摩托车备用油箱的续航里程在 40 70 公里左右但实际能跑多远取决于车辆油耗和油箱内燃油的用净率。为保险起见打开备用油箱后见到加油站就应加油。

高速公路上摩托车不能使用应急车道。

应急车道是专为应对紧急情况设置的比如车辆因爆胎、制动失灵、燃油耗尽等无法继续行驶或者驾驶员突发疾病等身体原因无法坚持驾驶时车辆可以暂时停靠在应急车道内等待救援。

摩托车在高速上应靠最外侧车道行驶。如果是两车道摩托车应行驶在应急车道旁边的道路。最外侧车道并非应急车道而是慢车道。

摩托车上高速还有一系列规定。驾驶速度不能低于 60km/h同时应不高于 80km/h。摩托车驾驶员在高速上行驶必须佩带安全头盔且不得带人行驶。

任何车辆包括摩托车都不得随意占用应急车道。一旦被交通摄像头拍到或被交警现场查处将会依法受到处罚。

之所以让摩托车走最右侧的车道是因为摩托车比较灵活前方发生事故时可选择避让路肩一侧是应急车道能在一定程度上避免意外但也不能长时间占用应急车道。通常应急车道被看作高速的排污道杂物多被扎胎的概率高危险性大。

总之摩托车上高速要遵守相关规定在规定车道行驶确保自身和他人的安全。