十四代轩逸采用的是哪种发动机技术

十四代轩逸采用的是第三代型号为 HR16 的 1.6L 自然吸气发动机。

这台发动机的技术很先进有不少亮点。

它采用了裂解连杆技术源自 F1 赛车科技连杆强度提高 50%可靠性高。

缸体是轻量化铝合金材质减轻重量还优化散热。

还有智能电动连续可变气门正时控制技术调整气门开闭时间快减少泵气损失兼顾燃油经济性和动力性能。

同时搭载 TCV 扰流控制阀能稳定燃烧提升抗爆震性能和能量释放。

发动机的最大功率提升至 102kW139Ps峰值扭矩为 169Nm百公里综合工况油耗降低至 4.9L。

相比第二代 HR16 发动机最大功率提升 9kW13Ps最大扭矩提升 1N·m。

这台发动机还增加了 GTR 级镜面熔射缸孔技术、eVTC 智能电动连续可变气门正时控制技术、TCV 智能扰流控制技术、EGR 冷却循环再燃烧系统。

在同级别竞品中思域有 1.0T 三缸和 1.5T 四缸两款涡轮增压发动机雷凌燃油版搭载 1.2T 双循环直喷涡轮增压发动机朗逸有 1.2T、1.4T 和 1.5L 三种排量科鲁兹有 1.4T 和 1.5L 两款发动机领动有 1.4T 和 1.5L 两种排量。

虽然轩逸是自然吸气发动机动力不是强项但在参数层面排量最大且拿下工信部最低油耗主打经济平顺。