发动机进排气门为什么需要早开晚关

发动机进排气门需要早开晚关原因主要有以下几点。

首先充分利用废气排放过程中的动能提高燃烧效率。排气门早开能加快废气排放速度提升废气排放动能有利于更多废气进入排气管从而提高燃烧效率。

其次为进气创造条件。排气门晚关可将废气封闭在燃烧室内减少废气外泄为新鲜空气进入创造有利环境同时降低排放污染物排放量。

再者利用活塞下行产生的真空度进行进气。进气门早开能借助活塞下行产生的真空度将新鲜空气吸入气缸增加进气量提升燃烧效率。

还有避免气门干涉。进排气门开启时间过晚可能导致气门之间干涉影响发动机正常工作早开晚关的气门相位能避免这种情况防止发动机损坏。

此外进气门早开是为了在进气开始时有较大开度减小进气阻力让进气更通畅使燃混合气更好混合还能充分利用气流惯性增加进气量减少进气过程中的能量消耗。排气门早开是为了利用气缸内较高的压力自由排气减少强制排气的阻力和排气消耗的功率。排气门晚关是为了充分利用废气气流惯性减少残余废气量。

总之发动机进排气门早开晚关能够确保发动机运行高效提高燃油利用率降低排放污染物排放量延长发动机使用寿命。