拆汽车电瓶时应该先拆正极还是负极

拆汽车电瓶时应该先拆负极再拆正极。这是因为汽车电气设备的特点是低压、直流、单线制、负极搭铁车身作为公共负极与电瓶负极相连。

如果先拆正极在拆卸过程中金属扳手一旦与车身接触就会导致短路损伤电瓶和线路。

安装时则要先装正极再装负极否则在紧固正极连接线时金属扳手若不慎与车身接触也会造成电瓶短路。

汽车的金属车身充当所有电气设备的公共负极电瓶与车身金属部分接触就相当于正负极相连即短路会对电瓶和线路造成较大损伤。所以拆装电瓶时必须先拆后装负极连接线。

在操作时要注意

1. 关闭车辆发动机并取下钥匙。

2. 先拆下电瓶上负极的接线再拆下正极接线。取出电瓶时要取下保护盖和固定螺丝。

3. 安装电瓶时顺序相反先装正极即使安装过程中正极搭铁也没问题因为负极未安装形不成回路不会对车辆造成损坏。

对于装有一键启动系统或高科技配置丰富的车辆更换电瓶时千万不要断电。这类车型断电后可能出现怠速不稳、车辆仪表提示故障码、着车后立即熄火等问题。若要更换这类车辆的电瓶可让车辆着车发电机提供正常用电或在电瓶正负极桩头上连接一个电瓶再操作且拆卸过程中不能搭铁。

汽车蓄电池分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。蓄电池设计寿命一般是 27 个月家庭用车的新车电池能用到 34 年更换一次后一般 2 年左右需更换出租车的单班车能用一年出头双班车 810 个月。车越新电池越耐用车旧后若不换原厂马达、发电机配件蓄电池易损坏。