从P档换到R档为什么会发出咯噔声

从 P 档换到 R 档会发出咯噔声原因主要有以下几种。

一是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动存在问题比如换挡时离合器没踏到底造成齿轮损坏。还有不使用离合器时脚放在离合器上导致分离轴承过度磨损。

二是自动变速箱内部有顽固性脏污和杂质尤其在阀体内部形成堵塞无法有效调节油压造成顿挫冲击打滑变速箱高温也可能是因素之一。

三是电磁阀故障长时间使用或积累的磨损可能导致其损坏或堵塞换挡时就会触发响声。

四是变速箱内部齿轮磨损随着使用时间增长齿轮间配合逐渐松动产生间隙换挡时发出咯噔声。

五是停车习惯不好比如直接挂 P 档后拉手刹下次启动时容易产生瞬间冲击引发异响。正确做法是先拉手刹再推至 P 档。

如果停在有坡度的路面只要 P 档停车时变速箱受力从 P 档换到倒档时声音就会稍大这是变速箱内部 P 档齿轮突然受力松开的声音是齿轮撞击导致一般没问题。

如果车辆出现这种情况不必过于担心多数不是变速箱损坏。但为保险起见也可到 4S 店检查维修。

当汽车在 30 到 40 加速时车身会抖动可能有以下原因及解决方案。

车轮动平衡问题或共振这需要到 4S 店进行检修。

发动机积碳严重会导致节气门和喷油嘴堵塞燃烧室燃油无法完全燃烧影响动力传输并引发抖动要及时清理积碳。

轮胎变形也会导致日常使用中的擦撞或老化等都可能造成得检查并更换。

供油系统故障油压不稳会使混合气体浓度不稳定引发车身抖动和怠速不稳要检修供油系统。

缺缸缺火问题可能在点火线圈或火花塞上若点火线圈有问题或火花塞无法跳火车辆会抖动需更换相关部件。

驾驶员加速时没等到车辆达到适当转速就挂挡也会这样注意正确操作。

轮胎气压不正常或者轮胎动平衡出现故障会引起抖动应到 4S 店或维修店让专业人员做动平衡测试用配重铅块调整轮胎重量。

内部部件绝缘老化比如发动机点火线圈或者火花塞长时间使用导致造成点火能量不足更换损坏的点火线圈或火花塞就行。

积碳过多车辆进气和喷油系统燃油被积碳吸收达不到最好工作状态发动机会抖动及时清理发动机积碳、节气门以及喷油嘴。

电控系统出现故障比如氧传感器空气流量计凸轮轴位置传感器等传感器数据异常导致发动机工作不良要及时前往维修机构进行维修。

如果是机油润滑性能下降对发动机起不到良好润滑性能导致发动机运转不平顺就会出现抖动更换性能好的机油能解决。

机油品牌可选择嘉实多、美孚、壳牌等美孚机油持久性耐磨性突出换油周期可适当拉长。壳牌机油清洁性能良好能清洗发动机内部积碳油泥。嘉实多机油静音效果好冷车启动发动机声音更平顺。