雪地行驶中四驱车与两驱车有何不同

雪地行驶中四驱车和两驱车主要有以下不同。

首先是驱动轮数量两驱车只有两个轮子是驱动轮四驱车四个轮子都是驱动轮。

在雪地等特殊路况下两驱车容易出现驱动轮打滑上不去坡的情况四驱车相对来说四个轮胎都能分配动力打滑概率稍低。

但关键不在于驱动方式而是轮胎。轮胎与地面的摩擦力才是关键普通四季胎在雪地易打滑换成雪地胎能恢复抓地力防滑链也能解决。

四驱车在避免驱动轮打滑方面有一定作用比如变速箱输出相同扭矩四驱车每个车轮分担的扭矩少更不容易打滑。而且四驱在行驶中能提高一定稳定性上坡或超车提速时打滑风险降低。但四驱对降低侧滑概率和缩短制动距离作用不大。

四驱系统分分时四驱、适时四驱和全时四驱。分时四驱可手动切换两驱四驱主要用于越野车。适时四驱根据路况自动切换智能省油。全时四驱任何时候都是四轮驱动通过性强。不过全时四驱车型对各车轮扭矩分配有差异。

两驱车有价格实惠、油耗低、保养便宜等优势。如果只是家用代步几乎不越野两驱车型更经济实惠。

总的来说雪地行驶别过分迷信四驱雪地胎和防滑链更实在。